山東
5月15日，
記者從合肥市建設部門獲悉，
宿松路南延（深圳路-嚴店道口）
跨江淮運河橋工程迎來新進展，
大橋主墩樁基已完成施工。
作為合肥南部交通網絡的“大動脈”，
項目建成后合肥城區到廬江將更近一步，
有利于改善沿線出行條件，
推動周邊產業發展。
根據規劃，宿松路南延（深圳路-嚴店道口）項目位于合肥經開區和肥西縣，為新建道路，道路北起深圳路北側宿松路地面快速路，南至嚴店高速連接線，主線跨越嚴店高速連接線后落地，與宿松路南延（嚴店道口-杭埠河）工程相接，項目全長約6.79公里，主線雙向6車道，設計速度80公里/小時。
其中，在建的宿松路南延跨江淮運河橋作為特大橋梁，是項目全線重要控制性節點。橋長306.2米，橋寬45米，采用懸臂澆筑法一跨跨越江淮運河，主跨142.5米。主墩位于江淮運河河岸迎水面護坡上，采用實心花瓶墩。
近日，宿松路南延（深圳路-嚴店道口）跨江淮運河大橋主墩樁基順利完成施工。作為合肥南部交通網絡的關鍵“大動脈”，項目正穩步推進，逐步進入跨江淮運河主橋承臺施工新階段，預計2026年底完成橋梁主體建設。
作為合肥市“十四五”綜合交通規劃的重大工程，宿松路南延不僅是一條交通要道，更是一條經濟走廊。項目全面建成后，將與已建成的宿松路高架共同組成合廬快速通道，加快合肥主城區、濱湖新區與廬江的聯系，有利于促進跨區域深度融合發展，并為新能源汽車零部件、智能裝備等沿線產業提供物流支撐。
信息來源：合肥日報
責任編輯：張文琪
一審：張文琪；二審：蔣經緯；三審：張春林
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