▲大橋合龍 據屏山融媒
5月16日,四川宜賓屏山縣岷江二橋主拱合龍。該橋全長646米,其中主橋跨徑446米、寬度為43.4米,居同類型中承式鋼管混凝土拱橋寬度世界第一,在岷江流域同類型橋梁跨度第一,同時也是四川路橋橋梁公司在建跨度最大的鋼管拱橋。
據了解,屏山縣岷江二橋位于宜賓市屏山縣真溪渡口,為S210省道跨越岷江的特大型公路橋梁,建成后將連通屏山縣城南北兩岸,成為屏山縣城跨岷江又一重要的過江通道,極大緩解現有岷江一橋的交通壓力。同時,該大橋還將有效串聯樂宜高速、成貴高鐵、G353、S215等國省干道,優化交通體系,形成城市交通大環線。
目前,屏山縣城區域只有一座跨岷江公路橋,為雙向兩車道,通行能力有限。岷江北岸是屏山縣“一區三園”之一的王場產業園區,還有成貴高鐵屏山站。王場園區現有各類經營主體164戶,其中工業企業37戶,學校6所、醫院1所等單位,共有3萬余人,現有岷江一橋已經不能滿足通勤需要。
▲大橋遠眺 據屏山融媒
據四川路橋屏山縣岷江二橋項目副總工龍浩介紹,屏山縣岷江二橋為鋼管混凝土無鉸拱橋,相較于傳統設計,對拱肋節段吊裝的精度要求更高,容錯率低,必須一次安裝到位。在合龍之前,項目部組織拱肋合龍專項施工安全技術交底,明確各個人員職責。正式吊裝前,施工單位還對纜索起重機等設備復核檢查,確保安全運行。
接下來,大橋項目部將全力進行拱肋混凝土灌注及吊桿安裝,目前已組織廠家對吊桿進行生產,拱肋混凝土也已完成配合比驗證。
屏山融媒 紅星新聞記者 羅敏
編輯 郭莊 責編 鄧旆光
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