5月15日，在卡塔爾多哈的新聞發布會上，美國總統特朗普談到了軍隊預算，稱這是“有史以來最大的預算”。并提到了一架以前聞所未聞的“F-55”戰斗機。

F-55戰斗機，將有效地建立在F-35“閃電 II”聯合攻擊/戰斗機的平臺上，它將進行“重大升級”，由原來的“一個引擎”，變成有“兩個引擎”。

特朗普聲稱他不喜歡F-35，因為它只有一個引擎。引擎多的好處是，如果一個引擎壞了，還有兩個引擎；三個或四個引擎，那都是件好事，這就是為什么我喜歡波音-747，因為它有四個引擎。

然后，特朗普提到了洛克希德·馬丁公司的F-22“猛禽”，稱這是世界上最漂亮的戰斗機。將對F-22機群進行全面改革，制作升級版的“F-22 Super”。進行重大改造的F-22 戰斗機，將是非?，F代化的版本。

F-22，是全球率先入列的第一款第五代隱形戰斗機，2005年底前開始陸續裝備，三十年來，仍然是美國空軍制空作戰的基石。這是以對地攻擊為主，兼具空戰能力的單引擎的F-35聯合攻擊/戰斗機所無法取代的。

在波音公司的F-47“下一代空中戰斗機”，即美國第六代戰斗機，仍然停留在PPT階段，驗證原型機都未公開曝光。意味著工程原型機橫空出世，還尚需一定的時日。

由于稀土方面受到的制約，若美國要打通稀土全產業鏈，最起碼要投入數千乃至上萬億美元，關鍵是沒有十年時間的積累，是不可能實現的。

原本五角大樓期待的從2030年起開始裝備F-47第六代戰斗機愿景，十之八九恐怕要實現不了了。有防務觀察人士預測，在極其嚴峻的現實面前，美軍方極有可能放棄F-47第六代戰斗機項目。

與其坐以待斃，不如在現役第五代隱形戰斗機F-35聯合攻擊/戰斗機和F-22戰斗機的基礎上，修修補補再整出什么花樣來，提高這兩款五代戰機的性能，與他國正在進行飛行測試的兩款第六代戰斗機進行抗衡。

特朗普在中東訪問之際，在新聞發布會上，突然就提到了要將F-35單引擎搞成雙引擎，將F-22整合成F-22 Super（中文可翻譯成“超級F-22”）。

作為現任的美國總統，特朗普說出要將美國現役的F-35和F-22這兩款具備隱形性能的五代機進行現代化改造提升，據此提高它們的綜合作戰能力，肯定是軍方事前向其通報了方案，同意后經總統之口對外宣布，其實就是軍方的意思。

此前，美國媒體事先并未披露軍方關于升級F-35和F-22這兩款五代機的提案請求，但是特朗普總統在多哈的言論表明，白宮將重新推動通過F-35和F-22下一代變體，來重新振興美國的航空工業和空中力量，而不是僅僅依賴現有平臺或未來的F-47第六代戰斗機項目。

有防務觀察人士認為，若F-35和F-22改造項目獲國會批準，將有利于洛克希德·馬丁公司，畢竟是這兩款大名鼎鼎的五代機的承包商。

近年來，在國際軍火市場，美制戰斗機遭遇來自法國“陣風”戰斗機、中國J-10C（未來或許還有J-35隱形戰斗機）戰斗機日益激烈的競爭。

現在，特朗普總統或許將推動F-35和F-22機隊規模的升級，似乎旨在保持美國在有爭議空域的主導地位，并在波音公司研制的F-47第六代戰斗機計劃完全成熟之前解決運營的差距。

由單引擎的F-35升級成的雙引擎F-55和由F-22改造成的F-22 Super，既代表著洛克希德·馬丁感受到和美國軍方的機遇，項目還存在一定的不確定性。

尤其是他國已在緊鑼密鼓地測試兩款第六代戰斗機原型機，波音公司的F-47卻還停留在CG渲染圖上，能否恢復美國的空中優勢，還有待時間來觀察，才能得出相關的結論。