國內油價調整最新消息：有料財經深知油價漲與跌牽動大家的心，燃油車車主喜訊傳來，全球資本市場波動劇烈，國際金融市場跌宕起伏，國際市場原油價格震蕩下行，新一輪國內油價大降要來了！

今年第10輪國內成品油價格調整周期內國際油價大幅下跌4.23%，布倫特原油期貨價格兩連跌，有料財經按照現行成品油價格形成機制分析，5月19日國內油價或將大幅下調每噸230元，全國加油站油價大幅下跌至近三年新低！

作者：小天【有料財經】

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有料財經油介分析：全球油價大跳水背后，一場全球資本的集體叛逃

今年國內油價大幅下跌每噸425元，油價又雙叒要跌了！

5月19日國內油價下調230元/噸，這記重錘把92號汽油錘回"6元時代"。

油價暴跌背后，藏著三個血淋淋的真相。

一、特朗普“讓油價下跌一半”的競選承諾有望兌現

五一假期期間國際油價顯著下跌，美國WTI原油暴跌7.5%，布倫特原油跟跌6.6%，兩大國際油價標準失守關鍵技術支撐位。

原油投資者和對沖基金瘋狂拋售原油，金融衍生品市場出現史詩級空頭圍獵。

華爾街國際投資銀行巨頭高盛集團油價研報直言：原油價格已經進入技術性熊市！

與瑞銀、摩根士丹利、美國銀行、花旗銀行等國際金融機構一起下調2025年油價目標值至50美元/桶 。

二、全球油價下跌的底層原因：供需天平的致命傾斜

有料財經分析指出世界石油供求失衡是造成油價下跌的最主要原因。

原油供給側洪水滔天：OPEC+產油國大幅增產原油，實際原油日產量超過石油減產配額50萬桶；美國石油公司和頁巖油商瘋狂增加石油鉆井提升石油產能，二疊紀盆地鉆井數暴漲30%。

原油需求端斷崖下跌：中國新能源車滲透率突破40%，汽車燃油需求增速創十年新低；歐洲工業用電量連續6個月萎縮，重油消費量腰斬。

三、在國內成品油定價機制下，5月19日國內油價下調已成定局

截至有料財經發稿，本輪成品油調價周期內國內原油變化率-4.23%，每噸230元的國內油價下調幅度遠超每噸50元的國內油價調整門檻標準。

即便最后幾天國際油價大漲，也不會改變下周國內油價下調的結果。

這將是2025年第5次油價下調，國內油價累計跌幅突破700元/噸。

真正的油價大戲才剛剛開始，國際投行集體押注6月油價跌破55美元，資本獵殺遠未結束。

最后，有料財經為大家帶來了5月19日國內油價調整前，31個省區市和中心城市加油站柴油汽油最高零售價格，今日油價信息詳情請看附表/附圖。

黑龍江、青海、西藏、陜西、新疆、貴州、遼寧、四川、內蒙古、云南油價未實現“一省一價”。

有料財經油價調整分析總結：新一輪國內油價調整時間定了，2025年5月19日24時國內油價或將迎來大幅下調，加油站柴油汽油價格大幅下跌至2022年以來新低，92號汽油價格重返6元時代！

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