5月14日凌晨4時30分,隨著清溪河特大橋連續剛構梁合龍段澆筑完成,巢馬城際鐵路最后一聯連續梁順利合龍,標志著全線連續梁施工任務完成,項目建設取得階段性進展。
作為巢馬城際鐵路全線重難點工程之一,位于含山境內的清溪河特大橋全長1640.889米,采用(84+146+84)米連續剛構梁形式跨越清溪河。
清溪河特大橋連續剛構梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結構,連續剛構全長315.5米,主跨長度146米,采用懸臂澆筑方式分37個節段施工,是巢馬城際鐵路全線跨徑最大的連續梁。
來源:馬鞍山發布
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