汽車和手機不同，平均換代周期一般都超過5年，迭代沒那么快。而對于老舊燃油車而言，蘋果的 Carplay 是黑暗中的明燈，是延續使用壽命的利器。

因為你可能不需要冰箱彩電大沙發，但一定需要大屏車載導航、倒車影像、車載聽歌。如果原車不具備這個功能，你只需要加裝一個支持 CarPlay 的大屏，連接 iPhone，就能低成本解決。

而在剛剛，蘋果正式發布了下一代車載系統——CarPlay Ultra，并率先搭載在阿斯頓·馬丁的新車中。而且蘋果已經宣布，現代、起亞等更多汽車品牌，也將陸續支持CarPlay Ultra，具體時間等待公布。

下一代蘋果車載系統CarPlay Ultra，比起CarPlay 有全方面的提升，目前已經確定了以下3大優化，一起來看看。

一，深度整合車輛控制功能

CarPlay只是單純投射iPhone的應用生態，和汽車的聯動并不多。而CarPlay Ultra深度融合了iPhone和車輛的控制系統，實現了對車輛儀表盤的深度接管。

現在，它不僅可以管理導航、媒體，還可以接管空調、輔助駕駛、收音機等等。

甚至，它還可以擴展至車內屏幕，包括速度表、轉速表、燃油表、溫度表等等，可以說是全面智能化。

二，更智能的控制方式

因為融合了iPhone，你可以通過觸屏、按鈕、Siri命令，來和汽車進行操控，融合程度更高，操作更智能。

如果原廠就適配了CarPlay Ultra，你還可以用它的高級車輛專屬功能，實現更精細化的操控。比如音響音質、性能切換、駕駛模式切換等等。

三，個性定制化界面

每一家汽車品牌，都有自己獨特的審美。庫克也是想開了，允許廠商對CarPlay Ultra的界面進行定制DIY。它可以為汽車品牌，提供風格相近的定制主題界面。

同時，駕駛員也可以根據個人喜好，調整儀表盤的壁紙、顏色、主題，享受極具個性的車載體驗。蘋果這次把姿態放得很低，真把自己當成基礎設施供應商了。

總結

綜上所述，CarPlay Ultra 做到了3點關鍵提升：深度融合，智能控制，深度定制。

過去大家調侃的“開雅閣用蘋果，上車連CarPlay”，未來可能會變成令人羨慕的體驗。

它將徹底改變人與汽車之間的互動體驗，未來可能成為果粉購車首要考慮因素。

這可能才是蘋果夢寐以求的未來，即使它不造車，但憑借 iPhone 的強大生態，車主還是處處都離不開蘋果。

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