5月15日上午，在湛江海事局黨組書記、局長李思強(qiáng)帶隊(duì)隨船現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，40萬噸級(jí)“大連礦業(yè)”輪抵靠湛江港散貨碼頭601#泊位，湛江港超大型船舶全天候安全監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新攻堅(jiān)揭開新序幕。

本次“大連礦業(yè)”輪抵港，湛江海事局領(lǐng)導(dǎo)靠前服務(wù)，提前啟動(dòng)安全保障方案，該局黨組書記、局長李思強(qiáng)隨船開展40萬噸級(jí)船舶全天候監(jiān)管調(diào)研，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建起全方位、多層次的立體監(jiān)管服務(wù)模式，指派霞山海事處“海巡09691”船、協(xié)調(diào)湛江航標(biāo)處無人機(jī)開展現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航行動(dòng)，船舶交管中心實(shí)施船舶進(jìn)港全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

是日，湛江港集團(tuán)副總裁吳必勝駐泊指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)卸船流程執(zhí)行、設(shè)備運(yùn)行及安全管控等重點(diǎn)環(huán)節(jié)工作，精準(zhǔn)響應(yīng)客戶需求。湛江港集團(tuán)上下聯(lián)動(dòng)，細(xì)化進(jìn)港、靠泊、卸船全流程方案，大幅縮短船舶待泊時(shí)間，僅3個(gè)小時(shí)即順利開工作業(yè)，較上年平均效率提升6%，為船舶安全進(jìn)港共同構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)防線。

同時(shí)，為聯(lián)合做好此次接靠，湛江海事局、湛江市公安局港航分局、湛江港引航站與湛江港集團(tuán)發(fā)揮協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制優(yōu)勢(shì)，結(jié)合船舶到港信息，提前利用潮汐窗口期執(zhí)行航道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，高效開展航道清障，確保航道暢通無阻。

自2025年4月起，湛江海事局啟動(dòng)40萬噸級(jí)船舶全天候監(jiān)管服務(wù)專項(xiàng)調(diào)研行動(dòng)，針對(duì)夜間視線受限、船舶操作難度增加等難題，推動(dòng)40萬噸級(jí)船舶監(jiān)管服務(wù)從“安全進(jìn)港”向“全周期服務(wù)”升級(jí)，優(yōu)化40萬噸級(jí)船舶“7×24小時(shí)通關(guān)”創(chuàng)新服務(wù)舉措，用“智慧監(jiān)管系統(tǒng)”照亮航道，打造一條“會(huì)思考”的航道。通過設(shè)置電子圍欄“劃禁區(qū)”，在航道內(nèi)設(shè)置“海上紅綠燈”，建立每船“健康檔案”，船舶交通管理中心監(jiān)測(cè)船舶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，即刻啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，保障巨輪進(jìn)出港靠泊安全。

今年以來，在湛江海事局指導(dǎo)下，湛江港集團(tuán)以“秒秒必爭”的服務(wù)精度和“噸噸計(jì)較”的安全標(biāo)準(zhǔn)配合監(jiān)管，已安全高效優(yōu)質(zhì)接卸4艘40萬噸級(jí)船舶，累計(jì)完成貨物吞吐量150.2萬噸。

湛江港集團(tuán)將繼續(xù)以口岸聯(lián)動(dòng)為紐帶，以智慧創(chuàng)新為引擎，持續(xù)完善鐵礦石簡單加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等增值服務(wù)，鞏固鐵礦石加工貿(mào)易分撥中心地位，助力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，書寫港口提效、服務(wù)提質(zhì)、發(fā)展提速的新篇章。