以往中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)，長(zhǎng)期被國(guó)際品牌壟斷，尤其是50萬(wàn)以上的賽道。不過(guò)在新能源時(shí)代，這個(gè)格局已被打破，現(xiàn)在的中國(guó)品牌已經(jīng)坐穩(wěn)各大豪車(chē)榜單的榜首位置。比如鴻蒙智行旗下全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片），它用一連串的新紀(jì)錄、新數(shù)字持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)：連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)坐50萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠寶座、上市13個(gè)月交付突破18萬(wàn)輛，還有2025款車(chē)型上市僅21天便斬獲36000臺(tái)大訂。問(wèn)界M9的成功不是偶然，當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌還在用歷史積淀講故事時(shí)，問(wèn)界M9已經(jīng)用全維的硬核實(shí)力，樹(shù)立了智慧旗艦SUV新標(biāo)桿。到底他是怎么做到的呢？今天老司機(jī)來(lái)跟大家侃侃。

奢享體驗(yàn)觸手可及，價(jià)值躍升超越期待

現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于豪華的追求，早已不是車(chē)標(biāo)、車(chē)價(jià)帶來(lái)的“面子”了，他們更看重產(chǎn)品能給他們帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)。問(wèn)界M9從用戶(hù)場(chǎng)景出發(fā)，讓科技服務(wù)于生活，比如采用頂級(jí)Nappa真皮的“舒云座椅”，它的觸感輕柔有承托，坐上去都不用車(chē)主介紹乘客就先夸起來(lái)了；32英寸激光投影巨幕讓車(chē)內(nèi)秒變移動(dòng)影院，就算是在戶(hù)外放映畫(huà)面依然清晰，再配合后排波音787同款智能隱私車(chē)窗，完全阻擋來(lái)自車(chē)外的窺視，最大程度上強(qiáng)化隱私性，這舒適自在的私密休憩空間令人無(wú)法拒絕。像手勢(shì)隔空開(kāi)門(mén)、冷暖箱快速制冷制熱、生命體遺落監(jiān)測(cè)等等，這些功能都并非炫技，而是對(duì)用戶(hù)用車(chē)需求的極致發(fā)掘。同樣50萬(wàn)的預(yù)算，我相信大部分消費(fèi)者都會(huì)選擇奢華體驗(yàn)而不是品牌故事。

以前的傳統(tǒng)豪華車(chē)絕大部分都避免不了“落地就貶值、越開(kāi)越貶值”，問(wèn)界M9在這件事上就成了“異類(lèi)”。通過(guò)持續(xù)不斷的OTA升級(jí)，讓車(chē)輛功能不斷豐富，駕駛體驗(yàn)日臻完美，保持常用常新。對(duì)于問(wèn)界M9，不少老車(chē)主都感嘆車(chē)開(kāi)個(gè)幾個(gè)月，就像又換了輛新車(chē)，正是這種“增值”體驗(yàn)，讓問(wèn)界M9成為少數(shù)能伴隨用戶(hù)共同成長(zhǎng)的智能旗艦座駕。當(dāng)然除了產(chǎn)品之外，品牌對(duì)車(chē)主的誠(chéng)意關(guān)懷也令人稱(chēng)道，像增換購(gòu)優(yōu)惠、硬件升級(jí)服務(wù)等等，問(wèn)界M9用實(shí)實(shí)在在的福利告訴用戶(hù)，購(gòu)車(chē)不是終點(diǎn)，而是品質(zhì)生活升級(jí)的起點(diǎn)。

安全刻在DNA里，車(chē)主稱(chēng)為“野生銷(xiāo)售”

“安全是最大的豪華”這句話(huà)在問(wèn)界M9上得到了極致詮釋?zhuān)斜Ｑ邪踩珳y(cè)試唯一超4G成績(jī)、中汽中心超五星認(rèn)證等等，這些榮譽(yù)的背后是品牌無(wú)數(shù)個(gè)日夜的技術(shù)攻堅(jiān)。然而問(wèn)界M9的安全不止于賬面漂亮，它把安全融入至每次駕駛中。作為2025款問(wèn)界M9的主打功能，整車(chē)在智駕功能上進(jìn)一步升級(jí)，搭載了HUAWEI ADS 3.3高階智駕輔助系統(tǒng)，通過(guò)4顆激光雷達(dá)與5顆4D毫米波雷達(dá)構(gòu)建全向立體感知矩陣，能進(jìn)一步提升惡劣天氣下及一些懸空負(fù)向障礙物的感知精準(zhǔn)性，并能車(chē)位到車(chē)位的無(wú)斷點(diǎn)智駕輔助。

比如雨霧天氣中，激光雷達(dá)穿透迷霧，提前識(shí)別目力不及的障礙，自動(dòng)緊急制動(dòng)；識(shí)別緊急變道、匝道匯入車(chē)輛，提前避讓?zhuān)?guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)；甚至在遭遇極端事故時(shí)，華為星河通信系統(tǒng)還可以自主撥打衛(wèi)星電話(huà)救援，為生命保駕護(hù)航。問(wèn)界M9用雙倍冗余設(shè)計(jì)筑牢防線(xiàn)，讓每一次出行都成為安心之旅。這不僅僅是一款車(chē)的成功，更是一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)智造”的宣言。當(dāng)行業(yè)還在討論配置堆砌時(shí)，它早已將目光投向更深遠(yuǎn)之處——如何讓科技成為溫暖的守護(hù)者，如何讓每一次出行都成為價(jià)值躍升的起點(diǎn)。

不過(guò)老司機(jī)覺(jué)得在問(wèn)界M9的熱銷(xiāo)密碼中，除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力、誠(chéng)意的權(quán)益服務(wù)以外，更難得的，還是那些自發(fā)為問(wèn)界M9代言的精英車(chē)主們。從科技先鋒到行業(yè)翹楚、商界領(lǐng)袖到文藝名流，這群平均家庭年收入92萬(wàn)元的“高凈值人群”，他們用行動(dòng)投票，會(huì)向合作伙伴展示車(chē)內(nèi)的激光投影巨幕、在社交平臺(tái)分享OTA升級(jí)帶來(lái)的驚喜體驗(yàn)等等，從這些車(chē)主口中得到最多的一句話(huà)，“問(wèn)界M9與BBA那些傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物”，他們也給準(zhǔn)備試駕問(wèn)界M9的消費(fèi)者忠告：準(zhǔn)備好錢(qián)。這種罕見(jiàn)的用戶(hù)凝聚力，源自問(wèn)界M9對(duì)需求本質(zhì)的洞察，它不滿(mǎn)足于打造一臺(tái)豪華座駕，而是構(gòu)建一個(gè)以車(chē)為紐帶的精英圈層。在這里，智能座艙的每一次交互、輔助駕駛的每一次續(xù)航、隱私車(chē)窗后的每一次休憩，都在悄然重塑著人們對(duì)“豪華”的認(rèn)知——它不僅是身份的象征，更是生活方式的進(jìn)化。