浙江
近日，有乘客在網上投訴吐槽自己打順風車的糟心經歷。本以為能享受便捷舒適的出行，沒想到司機跨平臺拼單，車內擁擠不堪，更令人震驚的是，后備箱里竟然還坐著一個人。這樣的乘車環境，簡直讓人膽戰心驚，也不禁讓人質疑，這到底是順風車，還是 “豬仔車”？
所謂 “豬仔車”，原本是指過去運載偷渡客的車輛，那些偷渡客像豬仔一樣被塞在狹小的空間里，生命安全毫無保障。如今，一些非法營運的車輛，為了追求利益最大化，同樣不顧乘客安危，將車輛塞得滿滿當當，和過去的 “豬仔車” 又有何異？
從乘客的體驗來看，乘坐這樣的 “豬仔車”，可謂苦不堪言。車內人員超員，空間擁擠，空氣不流通，一路下來，身體疲憊不說，心理上也承受著巨大的壓力。而且，后備箱本不是載人的地方，在里面不僅顛簸難受，一旦發生交通事故，后果更是不堪設想。
2025 年以來，全國各地都加大了對非法營運的打擊力度，查獲了多起令人咋舌的案件。在某地，執法人員通過數字執法室排查發現，一輛小客車高頻通行且涉嫌非法營運。隨后，在服務區成功將其查獲。經查，該車核載 9 人，實載竟多達 13 人，嚴重超員，而司機根本無法提供道路旅客運輸資質證明。最終，執法人員依法對其違法行為處以 1 萬元罰款的行政處罰。
還有一起案件，一位市民在軌道交通出站后，被 “羊兒客” 攬客，坐上了一輛非法營運車輛。結果車輛在行駛途中突發交通事故，導致該市民右臂骨折。可由于駕駛員無法提供道路運輸相關資質，且車輛未購置承運人責任險，市民不僅身體遭受痛苦，經濟賠償也陷入困境。
這些被查獲的非法營運案例，只是這行的冰山一角，還有更多未顯露的城鄉擺渡車
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
