浙江
悶熱的車廂里，乘客擦著額頭的汗，詢問司機為何不開空調。司機卻一臉無奈：“你一個 20 塊的順風車還要空調？獨享加錢還能開。”
這樣的對話，近期頻繁出現在社交平臺上，將順風車服務的矛盾與爭議推到了大眾面前。
在順風車出行場景中，此類矛盾并非個例。一位網友分享，他乘坐順風車時，司機以 “順路帶人多，開空調太費油” 為由，全程關閉空調。車內空氣悶熱，乘客多次溝通，司機始終無動于衷。
還有乘客反映，自己在寒冷的冬天乘坐順風車，請求司機開暖氣，卻得到 “順風車不包取暖” 的回應，最終只能裹緊衣服，在冷風中熬過行程。
上述矛盾產生的首要原因，在于順風車模糊的服務邊界。平臺雖對順風車有基本規范，卻未明確界定司機應提供的服務細節，如空調、暖氣使用條件。這導致乘客依據網約車服務標準，對乘車環境有所期待；司機則認為順風車是 “順路捎帶”，不愿因提供額外服務增加成本，而且車內環境應由車主決定。雙方認知錯位，矛盾一觸即發。
其次，價格機制也是矛盾的重要誘因。順風車低廉的定價，使得司機利潤微薄。開啟空調增加的油耗、電費，在有限的收入中占比不小。
為保障自身收益，司機只能通過減少服務或附加條件（如加錢開空調）來平衡成本。這種因成本壓力導致的服務縮水，讓乘客感到權益受損。
此外，乘客與司機之間缺乏有效溝通與相互理解，加劇了矛盾。乘客往往不了解順風車運營成本壓力，司機也忽視乘客對乘車體驗的合理訴求。雙方各執一詞，不愿換位思考，最終使小問題演變成激烈沖突。
順風車作為共享出行的重要方式，初衷是實現資源高效利用與出行便利。但如今頻發的服務矛盾，正在消耗用戶信任，阻礙行業健康發展。
要破解這一困局，平臺需完善規則，明確服務標準；優化定價機制，在保障司機合理收益的同時，維護乘客權益；更要加強對司機與乘客的引導，促進雙方相互理解。唯有如此，順風車才能真正成為便捷、舒適的出行選擇，而不是矛盾與爭議的 “溫床”。
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