新能源車市快速成長，使得車市格局重塑，這其中，變化頗大的細分市場是純電小型車/微型車，現(xiàn)在，作為都市代步工具來講，純電車型的熱度明顯高于燃油產(chǎn)品。那么，對于消費者來說，該如何做出選擇？

關于這一點，不妨看看銷量榜單，日前，純電4月小型車/微型車銷量榜單出爐，這一榜單數(shù)據(jù)源自乘聯(lián)會零售銷量數(shù)據(jù)，接下來，看看哪些車型榜上有名？

榜單上，排名第一位的車型是星愿，4月零售銷量達到36119輛，這款小型車可謂“后來者居上”，銷量上升得很快，一路飆升。吉利的技術，加上安全、品質(zhì)、配置做得都很香，而且，價格門檻不高，都市代步是不錯的選擇。

海鷗排名第二位，4月零售銷量達到34005輛，這款小車很受年輕人喜愛，外觀時尚、小巧，購車門檻不高，加上比亞迪的純電技術，銷量表現(xiàn)也很不錯，成為榜單上的“亞軍”。

宏光MINI EV排名第三位，4月零售銷量達到28990輛，成功闖進前三甲，這款微型車雖然被眾多對手圍攻，但銷量表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。熊貓在微型車市場的口碑與銷量提升得也很明顯，4月零售銷量達到17831輛，排名第四位，這款車型源自吉利汽車，硬件水平很過關，安全做得不錯。

長安Lumin排名第五位，4月零售銷量達到12667輛，這款微型車同樣是大廠出品，品控與安全很過關，價格也不高，一直保持在過萬的狀態(tài)。五菱繽果排名第六位，4月零售銷量達到11582輛，現(xiàn)在，吉利、比亞迪等一線大廠也推出類似的產(chǎn)品，這款車型被分流不少銷量。

海豚排名第七位，4月零售銷量達到9326輛，不如之前那么強勁，但銷量表現(xiàn)也不錯。零跑T03排名第八位，4月零售銷量達到5458輛，傳統(tǒng)對手越來越多，這款車型一直處于不溫不火的狀態(tài)。

奔騰小馬排名第九位，4月零售銷量達到5095輛，這款車型價格門檻很低，加上大廠出品，銷量表現(xiàn)還不錯。納米01排名第十位，4月零售銷量達到4408輛，技術、性能都不錯，很品牌力不夠強，銷量表現(xiàn)沖得不高。www.ainiseo.com/ys/

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AION UT排名第十一位，4月零售銷量達到4337輛，產(chǎn)品力很給力，但競爭對手越來越多，這款小車沒有火起來。QQ冰淇淋排名第十二位，4月零售銷量達到3170輛；小螞蟻排名第十三位，4月零售銷量達到2069輛，這兩款車型都是奇瑞出品，技術與產(chǎn)品都不錯，但銷量表現(xiàn)很一般。

小麒麟排名第十四位，4月零售銷量達到1430輛，性價比很高，但產(chǎn)品的知名度不太強。此外，進入銷量前二十榜單的車型還有歐拉好貓、知豆彩虹、凱翼拾月、電動MINI COOPER、凌寶BOX、釔為3，4月，這幾款車型零售銷量都超過300輛。

鬼斗車觀點：從這份銷量榜單上看到，國產(chǎn)大廠推出的新車銷量表現(xiàn)很出眾，這些小車在安全、性能以及智能裝備上做得更很到位。而且，這些車型用車成本低，代步是不錯的選擇。