江蘇
5月16日， 隨著最后一方混凝土入模，寧揚城際（揚州段）跨儀揚河矮塔斜拉橋主墩承臺歷時34個小時，順利澆筑完成，為后續(xù)墩身、塔柱、梁部等結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。 交通產(chǎn)業(yè)集團黨委委員、副總經(jīng)理李崇，交通建管公司、寧揚城際（揚州段）總承包項目部等相關(guān)單位負責人共同見證這一節(jié)點。
跨儀揚河矮塔斜拉橋設(shè)計采用（140 + 260 + 140）米的索加勁連續(xù)梁，橫跨儀揚河和烏塔溝，是我國目前最大跨度的雙線市域鐵路部分斜拉連續(xù)梁橋。本次澆筑的52，設(shè)計混凝土方量2827立方米，采用鋼圍堰施工，也是揚州段最大單體砼結(jié)構(gòu)。承臺位于儀揚河河堤附近，開挖深度達7.3米，存在淤泥質(zhì)土層，對施工工藝、技術(shù)、安全、環(huán)保等方面要求極高。
面對此次承臺體積大、鋼筋密度高、大體積溫控技術(shù)復(fù)雜等挑戰(zhàn)，交通建管公司寧揚項目管理團隊在澆筑前開展多輪技術(shù)交底，組織召開大體積混凝土澆筑施工技術(shù)方案評審、施工組織方案桌面推演論證及施工條件核查驗收等專題會議，確保施工方案的可行性。同時，在施工過程中，要求相關(guān)單位嚴把混凝土澆筑分層厚度控制、振搗質(zhì)量、溫控監(jiān)測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，安全員動態(tài)巡查，確保進度、質(zhì)量與安全全面受控。
此次52，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗，下一階段，交通建管公司將持續(xù)抓好標準化管理、加快技術(shù)攻關(guān)、提高資源配置，全力推進寧揚城際（揚州段）安全優(yōu)質(zhì)建設(shè)，助力寧揚區(qū)域之間互聯(lián)互通和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
來源：儀征城市論壇
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