廣東
數據顯示，截至2024年底，江西省公路通車總里程已經達到21萬多公里；其中，高速公路通車里程超過6700公里，并是全國第3個實現“縣縣通高速”的省份。雖然如此，但江西在高速公路建設方面也有一定不足之處，如路網分布不均衡，贛南、贛西等山區高速密度低于北部平原，部分縣域高速覆蓋不足。所以，江西省在高速公路建設方面已經制定了新的規劃。
按照規劃，江西計劃到2025年，高速公路通車里程突破7000公里，這個目標可以說是已經實現。而到2035年，全省高速公路總里程達到1萬公里以上，并且基本實現市市有繞城、縣縣雙高速。這就是說，未來一段時間里，江西還有一大批新高速公路項目將要建設，其中就包括這條東西向交通大動脈——崇仁至安福至蓮花高速公路。
崇仁至安福至蓮花高速公路是江西省高速公路網中的重要組成部分，也是連接江西連接湖南的跨省通道，規劃里程約250公里。線路東起撫州市崇仁縣，向西經吉安市新干縣、峽江縣、吉水縣、吉安縣、安福縣，最終抵達萍鄉市蓮花縣接湖南規劃高速公路。
崇仁至安福至蓮花高速公路項目于2022年納入江西省交通規劃，計劃“十五五”期間開工建設，目前處于前期籌備階段。作為滬昆高速和泉南高速的重要分流通道，不僅填補了滬昆高速與泉南高速之間的橫向交通空白；同時，其建成后將顯著緩解區域交通壓力，縮短吉安至懷化方向的通行里程，加強贛中與湘黔地區的經濟聯系。線路途經的安?？h、蓮花縣等地，可依托武功山、羊獅慕等旅游資源，帶動沿線生態旅游和鄉村振興。同時，該高速將促進湘贛邊區域產業協同發展，完善物流網絡，推動贛江中游生態經濟帶建設。
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