北京
工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 左永濤 王強平
5月15日，隨著智能化生產線啟動運轉，中鐵四局投資建設的安徽池州砂石料加工場正式投產。這座設計加工總量達200萬噸的砂石料加工場，將為新建池州鐵路專用線項目建設供應超95%的砂石骨料，以創新技術推動基建行業綠色轉型，服務長三角一體化發展戰略。
項目位于安徽省池州市貴池區，由貴池礦產品運輸鐵路專用線、池州江口港區鐵路專用線組成。作為該鐵路的核心配套項目，池州砂石料加工場占地45畝，通過智能化、集約化、綠色化生產方式，突破傳統建設模式。主破碎篩分設備及選粉設備均采用無基建或簡易基礎設計，極大節約了場地基建和設備安裝時間。項目自2月11日進場以來，歷時2個月完成場建并實現帶料試生產，同時也可實現整體快速轉場。
在加工工藝上，加工場采用砂石聯產、干法制砂工藝，配置兩條成熟整裝破碎整形積木式生產線。生產線通過進料前的棒條+粗破后的除土篩兩段篩分，有效除去母材中的雜質，保證成品質量；配備大功率整形制砂機，對碎石和機制砂進行整形，確保成品料針片狀、壓碎值不超標，級配合理；配備重力+風力選粉機，做到機制砂石粉含量可控。投產后，加工場主要生產5—16mm、16—25mm碎石和機制砂等產品，全面滿足C50及以下強度等級混凝土用砂石料需求。
相較于傳統砂石場，該加工場在環保效能、資源利用和經濟效益上實現多維突破。加工場依托項目路基開挖料和隧道洞渣為原料，形成“就地取材、變廢為寶”的綠色循環模式。
來源：工人日報客戶端
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