北京
工人日報-中工網記者 劉兵 通訊員 蘇東波 鞏桂青
近日，由中鐵九局大連分公司承建的沈白高鐵（遼寧沈陽至吉林長白山）通化外遷項目桃園村站軌道搗固車進入新建工程線封鎖施工作業順利完成，為項目6月30日全線開通奠定基礎。
據介紹，桃園村站軌道搗固車進入新建工程線封鎖施工作業歷時3.5小時，涉及撥移和撥回既有線路、搗固車進入新建工程線等多個工序。通化車務段、通化工務段、吉林電務段、沈陽工務機械段多家單位配合。投入施工人員50余人，挖掘機5臺，水焊2套、鋸軌機2套、液壓機2套、滑鐵及常用工具6套、小型搗固機1臺、鉆眼機2臺、倒棱器2個、小蜜蜂搗固20臺。
本次封鎖施工具有線路封鎖時間短、作業工序繁多等特點。為最大限度保障施工安全和質量，施工過程中項目從施工界面、工序銜接、作業時間、資源調配等方面加強組織，細化方案、研判風險，確保了施工作業有條不紊，安全萬無一失。
據悉，“五保一樹（保量質雙升、保營業收入、保經濟效益、保安全質量、保進度信譽、樹企業形象）”和“四比四賽，決戰100天”專項勞動競賽開展以來，通化外遷項目全體職工奮力拼搏抓沖刺，決勝收官穩向前，比進度賽工期，比質量賽精品，比安全賽文明，比創新賽技術，全面掀起大干快干生產攻堅高潮，全力確保項目高質量如期履約。
來源：工人日報客戶端
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