2025年，起亞K8作為全新中大型行政轎車亮相，韓國市場19.7萬元起的售價，瞬間在車友圈掀起討論熱潮。從外觀到配置，這款車展現出不少亮點，也引發網友好奇：它真能在競爭激烈的轎車市場“殺出重圍”？

外觀：跨界設計玩出花，反差感拉滿

起亞K8的前臉直接打破燃油車“套路”，采用純電車常見的封閉式造型，貫穿式燈帶與L型大燈組組成“科技臉”，配上起亞獨有的“Star Map”日行燈，夜間點亮直接變身“行走的LED屏”。車身側面，5050mm車長+2895mm軸距，溜背造型流暢得像“德芙”，雙腰線和隆起的輪眉又透著“肌肉猛男”氣息。車尾貫穿式尾燈呼應前臉，鴨尾設計自帶運動buff，隱藏式排氣卻又默默提醒你它的商務屬性，妥妥的“雙面選手”。開這車去商務會談，氣場到位；周末約朋友兜風，顏值也能拿捏。

內飾：大屏+真皮，豪華感在線

坐進車內，雙12.3英寸曲面聯屏占據C位，集成信息娛樂系統和輔助駕駛功能，操作順滑不卡頓。HUD抬頭顯示讓駕駛者不用低頭就能看關鍵信息，開車更安全。座椅全是Nappa真皮材質，通風、加熱、按摩功能配齊，長途駕駛也能告別腰酸背痛。無線充電面板、多色氛圍燈這些細節，直接把氛圍感拉滿，下班坐在車里聽首歌，瞬間“回血”。

動力：多種選擇，豐儉由人

動力配置上，起亞K8堪稱“選擇困難癥克星”。1.6T混動版最大功率180千瓦，匹配6速自動變速箱，日常通勤省油又輕快；3.5升V6發動機直接“放大招”，300千瓦功率+359牛·米扭矩，配上8速自動變速箱，想體驗推背感一腳油門就行。此外還有2.5升自吸和3.5升液化石油氣版本，滿足不同消費者的需求。

安全：配置齊全，安全感拉滿

安全配置方面，起亞K8標配ADAS高階智能輔助駕駛系統，自適應巡航、智能限速輔助、高速駕駛輔助全都有。主動剎車、車道偏離預警和盲點監測這些“保命”功能也沒缺席，就算是新手司機，開起來也能多幾分底氣。

客觀來看，起亞K8憑借跨界外觀設計、豐富的動力選擇和豪華配置，在中大型轎車市場有一定競爭力，19.7萬元起的價格也頗具吸引力。不過，國內中大型轎車市場早已是“神仙打架”，BBA等豪華品牌根基深厚，新能源車型又不斷推出新科技。起亞K8若想進入國內市場分一杯羹，品牌認知度和售后服務體系將是關鍵考驗。至于它最終能否成為消費者的“真香之選”，還得看后續市場表現。