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德國新任總理默茨剛上任沒幾天，就對中國發(fā)起了挑戰(zhàn)，這是怎么回事呢？

這事得從中國的稀土管控說起。四月初的時候，特朗普政府開始實施關(guān)稅政策，中國隨之出臺了稀土禁令，這讓不少國家都慌了神。

據(jù)路透社5月13日報道，知情人士透露，中國在4月底給包頭天和磁材公司發(fā)放了出口許可，允許向德國大眾汽車出口稀土磁體原料。大眾公司隨后確認了這一消息。

原本事情進展得很順利，可德國新總理默茨卻在此時對中國連續(xù)三次表達了強硬態(tài)度，讓人不禁感嘆：拿到稀土后，德國果然翻臉不認人！

默茨的三次強硬表態(tài)

5月14日下午，德國新總理默茨在議會發(fā)表了首次重要演講，其中涉及中國的內(nèi)容引起了廣泛關(guān)注。

默茨首先提到中國是德國及歐盟在經(jīng)濟合作方面的重要伙伴，接著話鋒一轉(zhuǎn)，提出所謂的“戰(zhàn)略去風(fēng)險”概念，聲稱要減少對中國的“單方面依賴”。

他還表示，中德關(guān)系被“系統(tǒng)性競爭和權(quán)力政治”所定義，這話聽起來很刺耳。

中德兩國多年來一直保持密切的貿(mào)易往來，中國連續(xù)多年成為德國最大的貿(mào)易伙伴，雙方經(jīng)濟早已深度融合，怎么會有“單方面依賴”這種說法呢？

默茨還提到了中俄關(guān)系，說他對此“深感憂慮”，并要求中國“為結(jié)束俄烏沖突作出貢獻”。

俄烏沖突的復(fù)雜性大家都清楚，各國應(yīng)該秉持中立態(tài)度，推動和平談判。然而默茨這番話似乎暗示中國應(yīng)對沖突負責，顯然是想將中國拉入西方陣營。

實際上，中國一直在積極推動和平談判，反觀某些西方國家卻不斷輸送武器，現(xiàn)在卻想讓中國背黑鍋，這樣的邏輯顯然站不住腳。

默茨還在講話中提到要把對華政策納入“區(qū)域戰(zhàn)略”，特別強調(diào)了印太地區(qū)的“戰(zhàn)略意義”。

稍加思考就能明白，美國近期一直在推行“印太戰(zhàn)略”以遏制中國，默茨此時提及此話題，怎么可能與美國無關(guān)？

印太地區(qū)本應(yīng)是各國共同發(fā)展的舞臺，德國此舉只會加劇地緣政治緊張局勢，破壞良好的合作氛圍。

那么，為什么默茨剛上臺就急于對中國采取強硬態(tài)度呢？從他的背景或許可以找到一些線索。

默茨曾長期擔任“大西洋之橋”協(xié)會主席，該組織致力于推動德美合作，他也因此被視為“親美派”。

如今美國全力遏制中國，默茨的這些舉動很可能是在向美國示好。

還有另一種可能性，近年來德國經(jīng)濟表現(xiàn)不佳，社會問題頻發(fā)，部分德國政客可能希望通過對中國強硬來轉(zhuǎn)移民眾注意力。

在這個關(guān)鍵時刻挑釁中國，外界懷疑德國拿到稀土后立刻變臉，這樣的指責并不算冤枉。

那么，德國到底有多需要稀土呢？

稀土對德國的重要性

在工業(yè)領(lǐng)域，稀土堪稱不可或缺的“硬通貨”，尤其是對于像德國這樣的制造業(yè)大國而言更是如此。

德國進口的稀土大約有三分之二來自中國，像金屬鈧和釔這類關(guān)鍵材料，94%以上都要依靠從中國進口。

稀土加工是一項技術(shù)含量極高的工作，中國在這方面處于全球領(lǐng)先地位，德國的新能源汽車、半導(dǎo)體、高端機械等產(chǎn)業(yè)都需要使用中國生產(chǎn)的稀土磁體和化合物。

舉個例子，德國車企制造電動車時，電機中的稀土磁體直接影響著動力性能和續(xù)航里程。如果失去中國的供應(yīng)，生產(chǎn)線可能會被迫停工，成本也會大幅上漲。

前段時間中國對稀土出口實施管制，德國企業(yè)立刻陷入恐慌，大眾公司趕緊與中國溝通。如今一切恢復(fù)正常，他們才稍微松了一口氣。

德國口頭上喊著“去依賴”，但實際上卻非常依賴中國的稀土供應(yīng)。如果中國真的切斷了稀土供應(yīng)，最終受損的還是德國自身。

中德之間的合作多年來一直非常緊密，自1972年建交以來，兩國貿(mào)易額逐年增長，直至2023年，中國始終是德國最大的貿(mào)易伙伴。

德國的汽車和機械設(shè)備在中國市場銷量火爆，大眾、寶馬等品牌在中國街頭隨處可見。

中國的電池技術(shù)和機器人也吸引了德國企業(yè)的合作興趣，巴斯夫在廣東投資數(shù)十億美元建設(shè)化工廠，大眾計劃未來三年在中國推出30款新能源車型。

中國企業(yè)也在德國開展了大量投資項目，2024年，中國在德國的投資項目達到了199個，位居全球第三，尤其是在可再生能源和電池領(lǐng)域表現(xiàn)活躍。

德國企業(yè)愿意與中國合作，是因為中國市場龐大且技術(shù)進步迅速，與中國的合作能夠提升其競爭力。

目前默茨政府高喊“去風(fēng)險”，但德國企業(yè)卻不買賬，30多家上市公司聯(lián)名致信政府，要求不要采取對抗策略，而是繼續(xù)與中國開展正常貿(mào)易。

道理很簡單，失去了中國市場，德國企業(yè)在全球競爭中就會處于不利地位。

德國目前處于一種矛盾狀態(tài)，經(jīng)濟上離不開中國的稀土和市場，但在政治上卻又希望追隨美國的腳步。

短期內(nèi)解決稀土依賴問題是不可能的，瑞典雖然擁有稀土礦，但開采和加工仍需依賴中國技術(shù)。至于中國市場，14億人口的巨大消費需求，在全球范圍內(nèi)很難找到替代品。

德國企業(yè)界比政客清醒得多，他們深知“去風(fēng)險”搞不好就會變成“去機遇”。

如果默茨政府執(zhí)意與中國鬧僵，首先遭殃的就是德國的汽車和化工企業(yè)，生產(chǎn)線可能停工，訂單也可能流失。

從長遠來看，中德在新能源和高科技領(lǐng)域的合作本應(yīng)實現(xiàn)雙贏，但現(xiàn)在卻被政治因素干擾，德國的技術(shù)優(yōu)勢可能逐漸被其他國家超越。

結(jié)語

國家間的交往，利益才是關(guān)鍵所在。中德合作多年，靠的是互補互利的關(guān)系，而不是誰依附于誰。

默茨剛上臺就急于展示強硬態(tài)度，不如多聽聽企業(yè)的聲音，考慮如何維護好兩國的合作關(guān)系。

參考：

1. 聯(lián)合早報：中國據(jù)報已向四家稀土制造商發(fā)放出口許可 2025-05-14

2. 觀察者網(wǎng)：當真？默茨打算對中國硬氣一把… 2025-05-15

3. 第一財經(jīng)：中企去年在德投資項目數(shù)居第三，默茨政府將如何撬動中德經(jīng)貿(mào)新機遇 2025-05-16