事件1：并購重組深化改革，新一輪炒作要來？

5月16日，證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于修改〈上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法〉的決定》。《辦法》在簡化審核程序、創(chuàng)新交易工具、提升監(jiān)管包容度等方面作出優(yōu)化。同時新規(guī)將進一步提升上市公司并購重組積極性，充分激發(fā)并購重組市場活力，助力上市公司高質(zhì)量發(fā)展。此外，還鼓勵私募基金參與上市公司并購重組。

并購重組深化改革，縮短了吸收合并的時間，這大大提高了并購重組的效率和積極性，上市公司的之間的并購與上市公司和非上市公司的并購有望加速推進。

重點關(guān)注：

天汽模：公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓東實汽車科技集團股份有限公司50%股權(quán)

恒而達：擬以自有或自籌現(xiàn)金方式收購SMS公司名下高精度數(shù)控磨床業(yè)務(wù)

綜藝股份：5月13日，擬收購吉萊微延伸產(chǎn)業(yè)鏈，值得注意的是標的公司曾計劃于創(chuàng)業(yè)板IPO。

哈藥股份：5月15日子公司三精制藥擬2344.6萬元收購三精千鶴42.82%股權(quán)。

事件2：中美關(guān)稅暫緩90天，引發(fā)集運美線搶運潮，對美航線價格大漲

5月12日，中美宣布自5月14日起90天內(nèi)中美雙方互降關(guān)稅，引爆外貿(mào)企業(yè)搶運潮，班輪公司欣然宣布運費上漲。上周，美東航線運價指數(shù)為1455.0點，較上周上漲21.5%；美西航線運價指數(shù)為1813.1點，較上周上漲23.2%。

據(jù)Linerlytica數(shù)據(jù)，美線未來6周（W20-W25）平均周運力僅50.0萬TEU，較去年同期（53.2萬TEU）和3月（55.5萬TEU）分別下降6%、10%。美線搶運潮疊加供給不足或?qū)Ⅱ?qū)動美線運價在未來2-3個月大幅上漲。

中遠海控：美國航線占比：32%，核心優(yōu)勢：全球第三大集裝箱航運公司，控制全球14%的運力，美西（長灘）、美東（紐約）航線運力密集。

錦江航運：公司總運力位列國內(nèi)集裝箱班輪公司第8位，世界集裝箱班輪公司第35位

中遠海發(fā)：集裝箱租賃及航運金融，全球第二大集裝箱制造商，支持中美航線運力需求。

鹽田港：直達航線：55條（A股第一），覆蓋美西、美東所有主要港口，單月處理中美集裝箱超100萬TEU

事件3：汽車新規(guī)來了，AEBS將強制安裝！

近日，備受關(guān)注的強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》完成起草，進入公開征求意見階段。

該標準將替代現(xiàn)行國標GB/T 39901-2021，征求意見截止日期為2025年6月30日。對比現(xiàn)行標準，該標準由推薦性轉(zhuǎn)為強制性，且適用范圍有所擴大，標準要求“M1和N1類汽車應(yīng)裝備自動緊急制動系統(tǒng)”。

根據(jù)全球行業(yè)分析機構(gòu)的研究數(shù)據(jù)，2024年全球汽車AEBS市場規(guī)模已達約3.3萬億元，預(yù)計到2031年將接近4.9萬億元，年復(fù)合增長率達5.8%。中國AEBS產(chǎn)業(yè)鏈整體規(guī)模有望在2027年達到千億元級別。

關(guān)注：亞太科技、均勝電子、萬集科技、豪恩汽電、萬安科技、銳明技術(shù)等

事件4：央媒揭秘中國核聚變?nèi)髧仄鳎煽睾司圩兗铀偻七M。

近日，央視新聞“全釋硬科技”用 2分半鐘時間詳細描述EAST、BEST、CRAFT 三大核聚變裝置的重大進展。中國核聚變裝置BEST啟動總裝，2030年核聚變演示發(fā)電，點亮第一盞燈。

央媒揭秘中國核聚變?nèi)髧仄鳎m(xù)跑聚變能商用發(fā)電接力賽，意味著可控核聚變的商業(yè)化進程在加速推進。資本市場資金有望繼續(xù)抱團該領(lǐng)域。

關(guān)注：王子新材、永鼎股份、合鍛智能、常輔股份、國光電氣

以上觀點不構(gòu)成任何操作建議，股市有風險，投資需謹慎。本報，告基于獨立、客觀、公正和審慎的原則制作，信息均來源于公開資料，本公司對這些信息的準確性和完整性不作任何保證。