陜西
陽光訊（記者陳春剛 通訊員孫靜怡）5月18日，經(jīng)過550天的連續(xù)奮戰(zhàn)，由機械化公司承建的洛盧高速公路SG-7合同段全線箱梁澆筑任務順利完成。
洛盧高速SG-7合同段全長6.45公里，主線大橋2668.8米/7座，上部結構形式為25、30米簡支梁和40米先簡支后連續(xù)預制箱梁，全線預制箱梁584片，其中40米以上大跨徑箱梁400片，施工技術難度大、安全風險高。
面對挑戰(zhàn)和壓力，項目團隊始終堅持“標準化、精細化”管理理念，精心組織、超前謀劃。從梁場規(guī)劃建設到首片預制梁板砼的澆筑再到冬季施工梁板保溫養(yǎng)生，項目團隊克服了多項技術難點與復雜的氣候變化，高質高效地完成了施工任務。
此次全線箱梁澆筑任務的完成標志著項目建設取得重大階段性成果，為后續(xù)橋面系施工及全線雙幅貫通奠定了堅實基礎。下一步，項目團隊將持續(xù)發(fā)力。加快推進橋面系施工，同步推進全線防、排水設施及綠化工程。不斷為后續(xù)路面施工創(chuàng)造優(yōu)良條件，全力打造“品質工程”。
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