距離中美日內瓦聯合聲明發布不過六天，中方發布加稅通知！

中方決定自19日起對原產于美國、歐盟、臺灣地區和日本的進口共聚聚甲醛征收反傾銷稅。

關稅好容易迎來短暫的平息，中方此時祭出反傾銷稅有什么用意？這對全球經濟又會產生怎樣的影響？

政策意圖

根據商務部公告，此次反傾銷調查始于2024年5月19日，經過一年的調查，最終認定美歐臺日的進口共聚聚甲醛存在傾銷行為，且對中國大陸相關產業造成實質損害。

調查顯示，美國企業的傾銷幅度最高，達74.9%，而臺灣地區企業的稅率則因具體公司不同在3.8%-32.6%之間浮動。

而此次反傾銷稅的征收，是中國依據《中華人民共和國反傾銷條例》采取的合規措施。

根據WTO規則，當進口產品以低于正常價值的價格傾銷并對國內產業造成損害時，進口國有權采取反傾銷措施。

因此，在中美關稅短暫緩和的背景下，中方此時祭出反傾銷稅，背后自然蘊含多重戰略考量。

直接目標是保護國內共聚聚甲醛產業，近年來，隨著中國化工行業產能擴張，共聚聚甲醛市場競爭加劇。

2024年中國聚甲醛產能約占全球總產能的26%，但高端產品仍需進口，而原產于美歐日臺的共聚聚甲醛以低價搶占市場，導致國內企業利潤下滑。

然后這是對國際貿易規則的主動運用，中國在WTO框架下積極行使權利，通過法律手段應對不公平競爭。

2024年，中國在WTO訴澳大利亞風塔案中勝訴，確立了反對“替代國”方法的法理基礎。

此次反傾銷調查同樣遵循國際規則，體現了中國作為負責任大國的形象，也是對美歐貿易政策的回應。

盡管中美日內瓦聲明取消了部分關稅，但美國近期仍對東南亞四國光伏產品加征反傾銷稅，顯示其貿易保護主義傾向。

中國此時通過共聚聚甲醛反傾銷措施，釋放了“以規則對規則”的信號，同時為其他產業應對貿易摩擦提供示范。

不過中方此舉也在國際上引發了連鎖反應。

國際反應

美歐日臺對此次反傾銷稅的反應呈現明顯差異，美國尚未發布官方回應，但行業動態值得關注。

美國杜邦公司是全球共聚聚甲醛主要供應商之一，反傾銷稅全面實施，杜邦可能被迫調整在華定價策略或轉移產能至東南亞。

不過，美國化工行業協會可能通過游說政府施壓，或尋求WTO爭端解決機制挑戰中國裁決。

歐盟方面，34.5%的統一稅率可能對其化工企業造成壓力，對德國贏創工業集團就不是個好兆頭，反傾銷稅實施后，其產品價格必然要上漲，可能導致市場份額被國內企業擠占。

歐盟委員會可能援引WTO規則質疑中國調查程序的合規性，但考慮到中歐近期在電動汽車等領域的貿易摩擦，短期內采取強硬反制措施的可能性較低。

日本的反應相對謹慎，盡管日本企業稅率在24.5%-35.5%之間，不過日本經濟產業尚未發表評論。

值得注意的是，日本對中國電動汽車關稅問題上持審慎立場，明顯不愿與中國在貿易領域全面對抗。

臺灣地區的反應較為復雜，臺塑集團等企業的稅率較低，但部分中小企業可能面臨生存壓力。

對此臺灣經濟部門可能通過“產業升級”計劃支持企業轉型，同時尋求與大陸協商降低稅率，臺灣共聚聚甲醛企業可能加速與東南亞廠商合作，以繞過關稅壁壘。

所以，中國在加征反傾銷稅的同時，也需警惕反傾銷措施可能帶來的負面影響。

既要加快技術創新，防止高端技術依賴問題，還需平衡產業保護與國際合作，這樣才能實現技術的良好發展。

結語

中國對美歐日臺共聚聚甲醛征收反傾銷稅，這一舉措既體現了中國維護產業利益的決心，也考驗中方靈活策略的應對。

未來，隨著全球在綠色經濟、數字貿易等領域的競爭加劇，類似的貿易摩擦可能常態化，如何在博弈中尋求共贏，不只是中方的課題也是各個國家需要思考的。

信息來源
原文記載于央廣網2025-5-18關于《商務部：對原產于美國、歐盟、臺灣地區和日本的進口共聚聚甲醛征收反傾銷稅》
原文記載于直新聞2025-5-18關于《事關美國等經濟體！商務部：明天開始，征收反傾銷稅！》