汽車媒體平臺(tái)懂車帝選取當(dāng)前市場(chǎng)主流熱銷、關(guān)注度高的30款熱門車型，模擬真實(shí)事故場(chǎng)景，累計(jì)開展90次實(shí)車碰撞試驗(yàn)，總投入超千萬元。

測(cè)試中，百萬豪車的A柱被40噸卡車撕裂，車頂完全坍塌，測(cè)試假人嚴(yán)重受損——這場(chǎng)測(cè)試再次證明：高昂的車價(jià)不等于頂級(jí)安全的車。

博主“斯基說”總結(jié)：“越貼近現(xiàn)實(shí)的測(cè)試，最終結(jié)果似乎就越殘酷，三十款被測(cè)車型的副駕幾乎全軍覆沒。就連一些印象中安全性比較高的車，或者是一些機(jī)構(gòu)碰撞測(cè)試成績(jī)還算不錯(cuò)的車，表現(xiàn)反而慘不忍睹?！?/p>

在媒體報(bào)道中，測(cè)試車輛A柱在卡車撞擊下出現(xiàn)彎折、B柱與C柱出現(xiàn)撕裂……結(jié)構(gòu)上的脆弱，反映出車身設(shè)計(jì)或材料強(qiáng)度方面可能存在的不足，無法抵御現(xiàn)實(shí)中的致命沖擊。

特斯拉Model 3則交出了堪稱教科書的答卷。在模擬高速公路上乘用車追尾卡車的高危場(chǎng)景的“30%重疊鉆撞卡車”測(cè)試中，Model 3以56公里/小時(shí)的速度正面撞擊40噸重卡車，以全場(chǎng)唯一一個(gè)全項(xiàng)滿分的成績(jī)位列第一。

在80km/h高速下的“70%重疊高速追尾”測(cè)試項(xiàng)目中，Model 3也取得了動(dòng)力電池完整性、結(jié)構(gòu)等級(jí)等所有單項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)，成為名副其實(shí)的安全“全優(yōu)生”。

當(dāng)實(shí)驗(yàn)室的“開卷考試”遇上真實(shí)世界的“閉卷實(shí)戰(zhàn)”——Model 3也再次用硬核的安全實(shí)力證明，安全從不是簡(jiǎn)單的配置疊加。

媒體編輯“Chris Chilton”曾報(bào)道過一起令人揪心又震撼的事故：一輛白色特斯拉Model 3，遭遇了遠(yuǎn)超自身車重的重型卡車側(cè)翻。滿載橘子的重卡從Model 3車頂處“碾壓”而下。在如此慘烈的意外事故中，令人驚訝的是，特斯拉依然保護(hù)車主奇跡生還了。

事故現(xiàn)場(chǎng)照片里，Model 3堅(jiān)固的 “籠式車身” 扛住了遠(yuǎn)大于自身車重的重壓，以硬核的車身結(jié)構(gòu)，讓乘員艙最大限度地保持完整，為駕駛員保留了關(guān)鍵的生存空間，成功守護(hù)了車內(nèi)人員的生命安全。

海外博主“MensurMVisuals”補(bǔ)充道：在事故現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的警官，面對(duì)奇跡生還的車主時(shí)感嘆，特斯拉是他見過的最安全的車。

在后續(xù)媒體的深入報(bào)道中，一個(gè)細(xì)節(jié)格外引人關(guān)注。與特斯拉有了過命交情的車主，再次選擇復(fù)購特斯拉，僅僅三周后就提走了新車。