本文轉自：人民網-安徽頻道

黃山黟縣，G530改建工程現場，施工人員正在全力沖刺項目“最后一公里”；60公里外，G237休寧龍灣橋維修加固現場，新改造的便民通道煥然一新……這是黃山公路發展的雙面鏡像，一面是快速增長的“大”建設，一面是貼近民生的“微”改造。

S103徽州區段。成林攝

“路”有盡頭，“情”無止境。從普通國省干線公路的增量建設到存量提質更新，在黃山縱橫交錯的路網上，發展與民生的故事正在延伸：那些穿山越河的建設工程，一點點化作車輪下的平坦公路；那些細“治”入“微”的匠心養護，一寸寸筑起出行中的平安城墻。

建設加速繪就發展熱力圖

立夏過后，氣溫節節拔升，黃山大地處處涌動公路交通基礎設施大干快上的發展熱度。悠悠江河上，巍巍群山間，G530黟縣縣城至葉村段改建工程、S349歙縣新安江小川大橋新建工程等項目建設如火如荼，正唱響著公路向前、發展向上的奮進曲。

F007長陔嶺隧道施工現場。邵琛攝

在F007長陔嶺隧道及接線工程施工現場，人員忙碌，機械轟鳴，項目正在進行主體施工。“長陔嶺隧道及接線工程起于歙縣紹濂鄉，終于長陔鄉，順接F007，承載著歙縣，尤其是南鄉人民數十年的期盼。自2024年開工建設以來，我們克服山區地形復雜、地質災害多發，以及施工作業場地受限和生態環保要求高等困難，全力以赴保質量，爭分奪秒趕進度，力爭在年底前建成通車。”項目負責人劉威說。作為提升歙縣南部街源片區路網通達性的節點工程，長陔嶺隧道建成后，將成為該片區的公路主干道，長陔鄉至縣城的通行時間將由80分鐘縮短至60分鐘，同時極大改善高海拔山區公路地質災害頻發期的通行安全狀況，切實提升沿線鄉鎮8萬余名群眾的出行效率和生活品質。

如何搶抓發展機遇，推動黃山公路交通向強、向優高質量發展？抓好重點項目謀劃和實施是一道“必答題”。黃山交通公路部門錨定項目建設目標，按照“建成一批、建設一批、開工一批、儲備一批”的循環推進思路，充分挖掘積極因素，全力保障要素需求，推動轉化為項目發展實績。

G233歙縣段。朱長楠攝

“十四五”時期以來，黃山普通國省干線新改建投資呈快速增長良好態勢。截至2024年底，已累計完成投資37.42億元，先后開工建設了S348歙縣新安江街口大橋、G530陽湖里至莊里（迎客松大道）等一批關鍵工程，進一步優化了路網結構，有效暢通了城鄉一體化融合發展通道。“項”上發力，向新升級，“人暢其行物暢其流”愿景加速變成實景，正是黃山交通公路部門奮力推動現代化高質量干線公路建設的生動實踐。

民生溫度詮釋服務新維度

行入“祁”路，路內暢安舒美，路外山川如畫，一路“祁”遇，美好出行就在“路”上。從安全形勢嚴峻的重點管控路段，到公路和設施技術狀況指數雙優良的平安公路，這一變化，是黃山交通公路部門實施G237全線安防設施精細化提升的成果。

G237祁門段。金瑤攝

G237國道是黃山西南方向的一條重要主干道，全線穿村過鎮路段共計30余處，且多臨水臨崖、急彎長下坡等路段，交通環境復雜。沿線村民安全出行意識較薄弱，疊加生產生活與公路車輛通行交織干擾，導致事故易發頻發。生命攸關，責任重大，黃山交通公路部門緊扣群眾最關心的“行得安全”問題，以硬件升級破解安全難題。在實施公路安全提升工程和交通事故隱患點整治的基礎上，投資30.5萬元對祁門赤嶺、大北埠、金字牌集鎮等重點路段進行專項治理，增設智能會車預警系統，完善公路安全標志標線等防護設施。通過全方位整治優化，有效降低交通事故率，實現群眾安全感、滿意度“雙提升”。

公路民生，在于“路”，更在于“民”。結合G237龍灣橋危舊橋維修加固工程改造優化橋兩端便民通道，是黃山交通公路部門對“人民交通為人民”理念的實踐詮釋。黃山境內河流眾多、村居分散，山區村民穿越公路下河下田需求較多，便民通道建設成為提升公路服務品質的重要內容。黃山交通公路部門堅持一點一案，以“繡花”匠心雕琢“方寸”之美，把便民通道打造成有溫度的公路空間，真正服務于民。“便民通道不是簡單的開口子，而是系統的民生工程，要綜合考慮公路及附屬設施的安全技術規范、通道的便民性和安全性，以及公路的整體美觀和改造成本。”黃山交通公路部門相關負責人表示，便民通道改造事情雖小，延長一段護欄、硬化一段通道的工程量也都不大，但細枝末節都是群眾的切身利益，是“民生答卷”中的重要一題。

管養的是公路，連通的是民心。黃山交通公路部門以管養“含心量”提升公路“含新量”，彰顯為民“含金量”，在每一處“微”改造中刻下動人的音符。群眾的出行體驗感、發展獲得感在上升，黃山交通公路部門的為民之路也在拓寬。

G233歙縣段。朱長楠攝

當無人機飛過公路，現代化科技賦能智慧管養；當為民設施被精心設計和改造，公路從物理通道升華為情感紐帶。日益織密的公路網絡，鑲嵌路上的民生細節，這些都是黃山公路最動人的時代敘事。(姚群芳 林青華 余帆 桂靖）