留幾手有個(gè)說(shuō)法還挺對(duì)的，電車這個(gè)圈子，就是個(gè)大糞坑。

各家都投入了大量的資源搞公關(guān)宣傳，其實(shí)手法都差不多。沒(méi)事兒的時(shí)候先投入大量的錢(qián)搞宣傳，搞粉圈，立人設(shè)，有事兒的時(shí)候一方面是粉圈水軍攪渾水，一方面是法務(wù)部門(mén)出面直接律師函威脅。

這種手法從手機(jī)的時(shí)候就有了，一邊說(shuō)對(duì)手里通外國(guó)，沒(méi)有獨(dú)立自主，不愛(ài)國(guó)，另一邊說(shuō)對(duì)手套牌芯片和系統(tǒng)，吃愛(ài)國(guó)流量飯。

各家的官司也是全世界到處打，互撕，相互攻擊，專利官司從國(guó)內(nèi)打到國(guó)外，不亦樂(lè)乎。

這幾年手機(jī)廠商下場(chǎng)進(jìn)入電車領(lǐng)域，也還是傳統(tǒng)的手法，繼續(xù)互撕，互黑。水軍和海軍各自帶節(jié)奏，粉絲們選邊站隊(duì)，本來(lái)中立的人也經(jīng)常被帶節(jié)奏，跟著一邊罵另一邊。

碰到有意外情況，比如車出了問(wèn)題之類，不管事實(shí)真相如何，一律先打上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手水軍，拿了對(duì)手的公關(guān)費(fèi)再說(shuō)，然后就是各種水軍一起上，在各個(gè)話題下面瘋狂灌水，攪渾水，帶節(jié)奏。

雖然如此，這兩年造車之后，因?yàn)殡娷囋谀壳氨划?dāng)成產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主力和先鋒，所以哪怕是小米背著賣國(guó)賊的名聲這么多年，現(xiàn)在也得往遙遙領(lǐng)先的愛(ài)國(guó)流量方向靠近。

但傳統(tǒng)的愛(ài)國(guó)流量并不認(rèn)賬，還在繼續(xù)黑。比如小米自稱搞芯片，這兩天就被曝光其實(shí)是套牌。

如果說(shuō)有什么差別，其實(shí)主要是在產(chǎn)品出問(wèn)題之后，應(yīng)對(duì)方式有些差別。傳統(tǒng)已經(jīng)搭上天線的愛(ài)國(guó)品牌可以直接刪帖，封鎖消息，有些明顯不是企業(yè)行為，而小米明顯目前還沒(méi)有這個(gè)能力，只能自己應(yīng)對(duì)。

上一次小米車出問(wèn)題之后，雷軍親自下場(chǎng)回應(yīng)，最近這兩天一方面放出自研芯片的消息挽回名聲，一方面雷軍又出面。

還是之前說(shuō)過(guò)的，雖然現(xiàn)在都在吃愛(ài)國(guó)流量飯，但聞道有先后，公關(guān)水平有高低，加上有些是正常市場(chǎng)公關(guān)行為之外的盤(pán)外招，各自需要面對(duì)的問(wèn)題還是不太一樣。

相比之下，小米還有這么多負(fù)面新聞不斷爆出，我覺(jué)得其實(shí)比其它兩個(gè)遙遙領(lǐng)先還是要好一些，起碼還能爆出負(fù)面新聞，車主維權(quán)的消息也能經(jīng)常爆出來(lái)，其它兩家現(xiàn)在壓根不能說(shuō)，說(shuō)就是不愛(ài)國(guó)，五十萬(wàn)。

一個(gè)產(chǎn)品不能容忍質(zhì)疑和批評(píng)，只能表?yè)P(yáng)，還是挺嚇人的。

粉圈從以前的娛樂(lè)明星開(kāi)始興起，這幾年其實(shí)已經(jīng)蔓延到各個(gè)領(lǐng)域了，運(yùn)動(dòng)員也搞粉圈，現(xiàn)在電車也搞，將來(lái)可能其它產(chǎn)品也要跟上節(jié)奏，不然就要被互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代淘汰了。

同樣是粉圈，但娛樂(lè)圈的粉圈經(jīng)過(guò)幾輪整治，還是稍微有些改觀，運(yùn)動(dòng)員遇到拉踩的時(shí)候才會(huì)有人管，而電車的粉圈現(xiàn)在方興未艾，搞得熱火朝天，相互拉踩是日常便飯，司空見(jiàn)慣。

尤其是油車的生存空間已經(jīng)被打壓到極限，電車也快要進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段了，這種相互拉踩可能會(huì)更加慘烈。

所以，這幾年其它產(chǎn)業(yè)的商單大幅縮減，很多知識(shí)區(qū)、時(shí)政類之類的UP主，現(xiàn)在紛紛轉(zhuǎn)型，成了電車和科技UP，都想來(lái)分一杯羹。