殲-36最近完成了第二次試飛，消息一出不少軍迷激動得不行，二飛距離首次試飛才過去了不到三個月。

2024年12月26日殲-36完成首飛，但那時軍迷們對六代機(jī)的具體性能還是不確定的，畢竟一架新型戰(zhàn)機(jī)的第一飛多半是以驗證基礎(chǔ)性能為主，高度不高，速度也不快，但第二次試飛就不一樣了，那現(xiàn)在我國的六代機(jī)都有哪些特點(diǎn)？可為何我國明明已經(jīng)發(fā)布了六代機(jī)，美國現(xiàn)在依然抵死不認(rèn)呢？

三發(fā)啥概念？

這次我們的二試已經(jīng)能看出很多細(xì)節(jié)了，飛行狀態(tài)已經(jīng)完全升級，上次的“保守飛法”沒了，這次起落架完全收起，戰(zhàn)機(jī)全力以赴，速度也提上去了。

而且這次試飛讓殲-36驗證了自己的隱身能力，戰(zhàn)機(jī)的隱身能力不光看外表，還得看能不能有效減少雷達(dá)反射，美國F-22在這方面已經(jīng)很優(yōu)秀了，但殲-36直接把反射面積壓縮了30%。

戰(zhàn)機(jī)最惹眼的地方其實(shí)是三發(fā)布局，常規(guī)的戰(zhàn)斗機(jī)頂多兩臺發(fā)動機(jī)，多出來的一臺可不是簡單的疊加，讓推力直接飆到40噸以上。

有國外媒體算過一筆賬，殲-36的推力比美國的F-22要高出將近10噸，這種力量讓殲-36在起飛和加速上擁有巨大優(yōu)勢，連遠(yuǎn)程奔襲、持久作戰(zhàn)這樣的任務(wù)也都不在話下。

所以說第二次試飛其實(shí)就是我們再向世界展示肌肉了！

除了性能已經(jīng)同現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)有了代差之外，我們讓世界恐怖的還有研發(fā)速度，研發(fā)團(tuán)隊在三個月內(nèi)分析了第一次試飛數(shù)據(jù)的同時，還把出現(xiàn)的問題全部修正，讓殲-36以更強(qiáng)姿態(tài)重回天空，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，這才是讓其他國家感到恐怖的存在。

這種迭代研發(fā)的能力，絕對是世界領(lǐng)先的水平！

黑科技堆滿

殲-36這次二飛直接亮出了幾項堪稱“外掛”級別的配置，這幾項技術(shù)沒一個不讓美軍后背發(fā)涼的，第一當(dāng)然是猛如虎的三發(fā)設(shè)計，除了推力之外，多出的一臺發(fā)動機(jī)還大大提升了殲-36的速度和高度。

普通的戰(zhàn)斗機(jī)在超過1.3萬米高度時機(jī)動性或多或少會下降，但對殲-36來講，飛到2萬米以上依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模嬲闪俗约赫f了算的天空強(qiáng)者。

戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性也得看氣動布局，殲-36直接放棄了傳統(tǒng)的尾部設(shè)計，省去垂直尾翼之后進(jìn)一步減少雷達(dá)波反射，這里的隱身不僅考慮了對雷達(dá)探測的規(guī)避，甚至連紅外探測都幾乎完全規(guī)避。

美軍的F-22遇到殲-36直接就尷尬了，原本的隱身標(biāo)桿在碾壓級別的技術(shù)面前完全現(xiàn)身，機(jī)動性又差，飛行高度又低，真的完全不在同一個平臺上。

而且殲-36還是個大塊頭，戰(zhàn)機(jī)跟其他軍事裝備一樣，塊頭越大空間和載重一般就越大，有錢任性在軍工方面體現(xiàn)的特別明顯。

現(xiàn)在的殲-36裝備了更先進(jìn)的雷達(dá)，更強(qiáng)力的電子戰(zhàn)設(shè)備，再加上一大堆武器，這些硬件讓殲-36具備了穩(wěn)穩(wěn)的戰(zhàn)略壓制權(quán)，或許不需要動武，只要飛上藍(lán)天就讓敵軍怕了！

更讓美軍晚上睡不著覺的是殲-36跟AI之間的結(jié)合，現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)的智能化已經(jīng)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)了，真正戰(zhàn)場就是智能為王。

殲-36就是天生為應(yīng)對未來戰(zhàn)術(shù)設(shè)計的，本來就不是為狗斗（近距離纏斗）而生，人家手里更依賴超視距作戰(zhàn)，一二百公里之外取敵將首級，而且我們在無人機(jī)領(lǐng)域也是妥妥的世界頭部，下一步裝備升級就是推給六代機(jī)的準(zhǔn)考題，看來美國這邊的出卷人是要切換角色了。

現(xiàn)在我國已經(jīng)大批量研發(fā)了自己的隱身無人機(jī)， 協(xié)同作戰(zhàn)能力爆棚的殲-36一定是作戰(zhàn)的主場，假設(shè)未來戰(zhàn)場上，百十來架無人僚機(jī)跟隨殲-36突防打擊，那些敵方導(dǎo)彈根本就找不到這樣精準(zhǔn)打擊的目標(biāo)。

5.5代機(jī)還是六代機(jī)？

現(xiàn)在難題已經(jīng)交到了美國手里，殲-36亮出了這么多的黑科技，美國那邊的態(tài)度始終有點(diǎn)耐人尋味。他們一邊派各類軍事專家點(diǎn)評，一邊在自己的新聞報道里給殲-36打上“5.5代機(jī)”的標(biāo)簽，就是不肯直接說這是六代機(jī)。

許多人對此有點(diǎn)迷糊，到底是美國人眼紅不愿意承認(rèn)中國軍工的進(jìn)步，還是說里面有別的事兒呢？

美國也是有自己的6代機(jī)項目的，只不過他們的項目推進(jìn)的并不是特別順利，在殲-36之前，美國就已經(jīng)公布了NGAD項目，PPT設(shè)計的堪稱完美，美國軍方也將NGAD看成下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)。

但奈何項目的進(jìn)度實(shí)在是太拖拉了，到2024年項目的資金消耗巨大，整個項目已經(jīng)投進(jìn)去了接近190億美元，可原型機(jī)依舊沒能見到太陽。這種進(jìn)度已經(jīng)讓不少美國人心里沒底了，回頭再看咱們殲-36轟轟烈烈的二次試飛，他們要說心里一點(diǎn)不慌那是騙人的。

在美國空軍眼里，六代機(jī)是一個能顛覆規(guī)則的存在，他們的理想模型不只是簡單的隱身加機(jī)動，而是在隱身上要做到全頻譜級別，能規(guī)避紅外、可見光等所有探測手段。這目標(biāo)聽起來確實(shí)很超前，所以美國想要在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)這個宏偉目標(biāo)得消耗巨大的人力財力。

本來美國也不是特別著急，畢竟自家的空軍技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先了世界幾十年，可他們沒想到的是咱們的殲-36悄然殺出，很多PPT上的內(nèi)容已經(jīng)被我們實(shí)現(xiàn)了，這才是最讓美軍難受的地方，自己的下一代戰(zhàn)機(jī)還沒有影子，中國的6代機(jī)已經(jīng)笑傲藍(lán)天了。

但是如果官媒承認(rèn)這個事實(shí)，美國幾十年拼命建立起來的國民自信很有可能一瞬間崩塌，這才出現(xiàn)了5.5代機(jī)這個新名詞，其實(shí)就是為了給自己爭取時間而已。

一邊說殲-36很強(qiáng)，各種技術(shù)都升級到接近六代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，一邊硬是不愿意松口給六代機(jī)這個名號，這里面就只有兩個目的，第一種是希望借此減弱殲-36在國際軍備競賽中的影響力。

畢竟先不給準(zhǔn)確的代際定義，就可以在輿論上打馬虎眼，后面自己推出NGAD的時候好有個遮掩。

其實(shí)在我看來美國人所作所為就是想讓“5.5代機(jī)”的名聲給自己多爭取幾年發(fā)展時間，表面上給殲-36壓個半代，其實(shí)內(nèi)心要加快內(nèi)部項目的推進(jìn)節(jié)奏，防止自己的空中優(yōu)勢真被一舉趕超，也算是給國民一個交代。

美國軍方自己心里有數(shù)，殲-36的設(shè)計路線完全避開了“高大全”的思維，既實(shí)用又具有前瞻性，中國軍工走了一條超車小路。

殲-36的核心設(shè)計方向不止是為了拼參數(shù)，許多針對現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的痛點(diǎn)都給解決了。

推力問題就是其中的典型，普通戰(zhàn)斗機(jī)為了爬高不惜一切代價，但一過1.3萬米就玩不轉(zhuǎn)，但殲-36不僅要飛得高，關(guān)鍵時刻還能提速飛到別人遙不可及的高度上，這就增加了超視距打擊的有效范圍。

完全不給現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)近距離搏斗的機(jī)會，在對方還看不清形狀的時候就能發(fā)起攻擊。

在軍工設(shè)計方面我們是非常講究實(shí)用的，從來就沒想著靠一種全新武器直接掌控全局，而是踏踏實(shí)實(shí)通過系統(tǒng)更新和技術(shù)突破一個個解決打仗中的難題，非常符合咱們一貫的穩(wěn)健路線。

反觀美國這邊就有點(diǎn)不靠譜了，高喊六代機(jī)概念戰(zhàn)已然不足以掩蓋NGAD進(jìn)度的滯后。

美國的軍事研發(fā)項目環(huán)環(huán)相扣，多個軍種之間的優(yōu)先級排序本身就讓NGAD這樣需要跨越代際的“黃金項目”面臨諸多困難，更何況當(dāng)前國際局勢非常復(fù)雜，美軍的軍費(fèi)已經(jīng)有限，軍備投資不得不愈發(fā)偏向“節(jié)約之道”。

現(xiàn)在F-35的采購還在不斷推進(jìn)，新機(jī)型的訂單總額萎縮嚴(yán)重，想要在新一代戰(zhàn)機(jī)賽道上和中國競爭，美國從工業(yè)基礎(chǔ)到研發(fā)進(jìn)度是真的追不上我們了。

即便推出六代機(jī)原型，還有個預(yù)算和產(chǎn)能的限制，NGAD的單價太高了，就是妥妥的燒錢利器，所以NGAD是沒有辦法同我們的殲-36進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)模比拼的。

而且美國在去工業(yè)化過程中終于吃到了現(xiàn)實(shí)的苦果，很多涉及核心軍備生產(chǎn)的原料、設(shè)備和產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)大幅流出，可軍備研發(fā)必須依賴大量的實(shí)物進(jìn)行模擬、檢測。

只要供應(yīng)時間拖延就會出現(xiàn)大問題，更何況現(xiàn)在的美國已經(jīng)招不到足夠的技術(shù)人員了，從電子供應(yīng)到涂層實(shí)驗這些供應(yīng)鏈每一個都成了“卡脖子”項目。

除了美國之外，殲-36的表現(xiàn)讓不少亞太地區(qū)國家的心情也非常復(fù)雜，有人已經(jīng)打起了小心思。

隨著殲-36逐步推向成熟，長劍-20搭配空基平臺的協(xié)同戰(zhàn)斗策略漸漸揭開謎底，現(xiàn)在已經(jīng)可以看到，未來中國自主設(shè)計的空戰(zhàn)體系一定會依托大批殲-36平臺，從空戰(zhàn)數(shù)字化層面贏下自己的優(yōu)勢。

結(jié)尾

殲-36展示出的不光是先進(jìn)的性能參數(shù)，它在綜合能力、可持續(xù)發(fā)展和快速整合戰(zhàn)線上的設(shè)計讓對手望塵莫及。

這種實(shí)力可不是嘴巴硬不硬的問題，只有行動和實(shí)力才能最終說話，隨著殲-36加速開發(fā)，未來的天空終將讓我們的國旗飛揚(yáng)得更加燦爛。