“別人OTA升級幾個月了，我的車卻遲遲沒收到升級推送。”長安啟源A07車主蔣先生近日向新京報貝殼財經記者反映稱。

OTA（Over-The-Air，空中下載技術，一般指遠程升級）目前廣泛應用于汽車行業，特別是在智能汽車和車聯網領域，通過無線網絡以遠程升級方式更新，讓車輛獲得最新的軟件更新和功能升級。蔣先生說，他的車現在有很多小問題，需要OTA升級，但廠家官方客服給他的回復是，OTA升級分批次推送是通過VIN碼系統隨機匹配，沒法給出明確時間。

長安啟源相關負責人5月17日對新京報貝殼財經記者回應稱，長安啟源A07基礎款&真香版最近一次推送是今年1月，全新真香版上最近一次推送是今年3月，近期沒有推送過OTA的版本，目前需要有車輛VIN才能更好地查到原因。

車主：OTA未升級，車輛問題待解決

據蔣先生介紹，他于2024年11月購買了一輛長安啟源A07真香版625旗艦型，今年年初時OTA升級過一次，后來一直沒有收到升級推送。4S店銷售人員告訴他，OTA升級推送是抽車輛序列號升級的，不知道什么時候能抽到。

“售后說OTA升級的問題無法解決，要去授權店，授權店又說做不了要去別的城市的4S店，一直推來推去。”蔣先生說，“今年4月我聯系咨詢過廠家官方客服，讓我耐心等待，等了一個多月又去咨詢，其稱沒有明確的升級推送時間。”

蔣先生咨詢廠家官方客服。受訪者供圖

按照蔣先生提供的信息，廠家官方客服給他的解釋是，OTA分批次推送是通過VIN碼系統隨機匹配，與車輛提車時間無關，相關車型目前已在推送過程中，無法直接推送，將由系統根據車型VIN碼提取后進行批次推送。

屏幕出現“車道輔助系統故障”的提示。受訪者供圖

“車輛現在各種小問題不斷。”蔣先生說，附件電耗顯示不準確，HUD（汽車平視顯示系統）地圖必須要點一下屏幕里的HUD才能顯示，以及屏幕會時不時出現“車道輔助系統故障”的提示等。這些小問題需要通過OTA升級解決。今年5月初，蔣先生就車輛OTA升級推送問題在黑貓平臺發起投訴，至今尚未解決。

長安啟源稱近期沒有推送過OTA新版本

長安啟源相關負責人對新京報貝殼財經記者回應稱，經與工程師了解，長安啟源A07基礎款&真香版最近一次推送是今年1月，全新真香版上最近一次推送是今年3月，近期沒有推送過OTA的新版本。目前需要有車輛VIN才能更好地查到原因，長安啟源會盡最大力量處理好用戶反饋的事情。

康德智庫專家、北京盈科（合肥）律師事務所律師施鑫對新京報貝殼財經記者表示，依據消費者權益保護法，消費者有權知悉OTA升級的具體計劃、時間安排及延遲原因，若因升級延遲導致車輛功能問題，消費者可主張公平解決方案。廠商有責任提供符合約定的商品和服務，若OTA升級屬于購車承諾的一部分，延遲可能構成違約。若車輛因未升級導致功能缺陷或安全隱患，可視為產品質量問題，可依據產品質量法要求廠商承擔責任。

施鑫建議，車主可與廠商協商，要求其答復升級計劃，留存溝通證據。此外，可通過12315平臺或屬地消費者協會提交訴求，倒逼廠商響應。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 楊娟娟

校對 柳寶慶