近段時間,很多網友可能對一份榜單很感興趣,該榜單內容為“2025年全球空軍排名”,消息來源為美國的一家智庫,即世界現代軍事航空目錄網絡(WDMMA)。
先來和大家說說世界現代軍事航空目錄網絡(以下簡稱WDMMA)對于該榜單的排名情況以及其佐證。
在這份榜單中,WDMMA將美國拆成了四塊進行評比,分別為美國空軍、美國海軍、美國陸軍、美國海軍陸戰隊。
如此一來,榜單中美國空軍排名第一、美國海軍排名第二、美國陸軍排名第四、美國海軍陸戰隊排名第五。
任何榜單都會有一個評分體系來說明為何評出一二三四,WDMMA此次所用的評分體系為“真實等級(TVR)”,通過現代化、后勤支持、攻擊力、防御能力等方面做分析。
其中排名第一的美國空軍擁有5004架飛機,排名第二的美國海軍有2504臺飛機,再之后就是俄羅斯的3677架飛機。
讓很多網友都繃不住的事,印度空軍以1716架飛機排名第六,中國3733架飛機還被排在其后,看到這里世界各國網友不免發出嘲笑,質疑此榜單的真實性。
印度空軍戰機總數,約1700架左右,不過這是包含了戰斗機、運輸機、直升機等,其中作戰飛機約550架。
主力戰機為法國陣風戰斗機、俄羅斯蘇-30MKI、米格-29UPG等。總的來看,印度空軍雖然規模大,但老舊機型占比高,盡管經過現代化升級,仍有相當一部分顯得過于老舊,妥善率低。
也就是說,印度空軍面對中國空軍既無質量優勢也無數量優勢,更別說戰術優勢了,看到這里,大家不免會發出一個疑問,不占優勢的印度空軍,排名為何會在中國空軍前面呢?
正如網友所言,打壓中國已經是西方國家的常態,拉攏印度則是他們手中最好用的牌。印度位于印度洋和太平洋的交匯處,地理位置重要,特別是在印太戰略中,印度是美國的重要伙伴。
印度裔在全球多個國家的政壇都卓有發展,圭亞那總統伊爾法恩·阿里、葡萄牙總理科斯塔、毛里求斯總統魯蓬、蘇里南總統鮑特瑟及總理賈格納特,以及英國首相蘇納克。
很多人不知道的是,截至 2024年,印度的人口約為 14.4億(具體數據因不同統計機構略有差異),已超過中國(約14.2億),成為世界人口第一大國。印度人口預計在 2050年達到16.5億,之后增速放緩。
而且印度還是全球最大的移民輸出國之一。海外印度人(包括移民及其后代)總數超過 3200萬,分布在100多個國家和地區。
僅2000年到2020年,就有超過1000萬印度人移民到海外。
還有就是關于軍事合作方面的考量,印度是最大的武器進口國之一,美國、法國和以色列都向印度出售先進武器系統。
在 1999 年的科索沃戰爭以及 2003 年的伊拉克戰爭中,整個世界都目睹了令人震撼的一幕:制空權在現代戰爭中所展現出的無可比擬的關鍵作用。
尤其是2003年的伊拉克戰爭,美英聯軍依靠其先進的航空作戰體系,迅速奪取了制空權。伊拉克的防空系統在強大的空中打擊下幾近崩潰,地面部隊也因失去了有效的空中掩護而陷入困境。
在這樣的國際軍事背景下,印度空軍極力要求進行更新換代。
2014年莫迪“老仙”上任,直接采購36架“陣風”戰機,全部在法國生產,合同于2016年9月23日簽署,總額約78.7億歐元。
一架“陣風”的平攤單機成本直接就飆升至2.4億美元,在當時要比美國最新型的F-35隱身飛機還貴出近1億,這其中有多少人吃了回扣,很耐人尋味。
最后再來說說“世界現代軍事航空目錄網絡”(WDMMA)是不是個野榜!
通過AI搜索得到以下信息:
“世界現代軍事航空目錄網絡”(WDMMA)并不是一個公認的權威軍事排名或榜單,而更像是一個分類框架或知識整理,用于概括現代軍事航空的主要組成部分。
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