近日，南沙三期“前沿設備遠控半自動+堆場設備全自動+水平運輸自動駕駛”的自動化全流程作業示范區迎來一塊重要拼圖——四輛身披“橙色戰袍”的港口自動駕駛集裝箱牽引車。這抹躍動的橙色將為南沙三期碼頭全局自動化建設提速，推動廣州港加快向數智化港口轉型升級，為粵港澳大灣區傳統碼頭改造升級提供可復制經驗。

這批編號T3159-T3162的“智能尖兵”是南沙三期設備自動化改造示范區項目的首批成果。經過系統性“技能升級”，它們已從傳統運輸設備蛻變為擁有“最強大腦”的自動駕駛專家，配備新能源動力系統，可實現全天候零排放連續作業。其核心升級包括：

“火眼金睛”：激光雷達+攝像頭構建360°無死角監測網。

“最強大腦”：每秒可處理超1000萬點環境數據的AI計算平臺。

“經驗沉淀”：通過上萬小時港口作業場景深度學習訓練。

尤為引人注目的是，這些港口自動駕駛集裝箱牽引車開創性地采用了“無物理隔離混行模式”，在復雜的作業環境中，它們能像經驗豐富的老師傅一樣，精準預判風險，實現厘米級（誤差≤5cm）定位導航，與人工駕駛車輛安全協同作業。

橙色工裝：港口與科技的完美融合

“以前夜班最怕視線不清，現在老遠就能看到那抹橙色，心里特別踏實。”一位從業二十年的老司機如此評價。這種源自廣州港LOGO的活力橙，不僅成為港區的安全標識，更象征著傳統港口向智慧化轉型的堅定步伐。

全流程自動化閉環的關鍵拼圖自動駕駛混行模式的應用，標志著南沙三期正式形成全流程自動化閉環。

如今，從集裝箱裝卸、堆場調度到水平運輸，所有環節均實現自動化聯動，解決了傳統自動化港口的協同難題，為廣州港提供了可復制的“南沙三期方案”。

從“人車混行”的突破，到全流程自動化的落地，自動駕駛技術的應用并非簡單替代人力，而是通過科技賦能，構建了一個更安全、高效、環保的現代港口運營體系。當下，港口迎來的不僅是先進設備的更迭替換，更是現代化理念的貫徹落實和智慧化轉型的加速變革。

2024年，南沙三期啟動了廣州港首個設備自動化改造示范區項目，涵蓋10臺輪胎吊及20個堆場自動化改造、4臺空箱軌道吊半自動化改造、4臺純電動集卡自動駕駛改造、網絡基礎建設（H/I場）及相關系統升級。隨著改造項目的逐步落地，南沙三期將形成“前沿設備遠控半自動+堆場設備全自動+水平運輸自動駕駛”的自動化全流程作業示范區，為南沙三期碼頭全局自動化建設提供寶貴經驗和數據，持續打造更多粵港澳大灣區港口自動化建設優秀樣本。

來源：廣州港集團

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