最近，南寧東站正式啟用網約車呼車系統，旅客下了高鐵后可以“無縫銜接”網約車。那么，新系統讓大家打車更便捷了嗎？5月19日，南國早報全媒體記者走訪發現，不少市民認為，不但候車環境變好了，還能減少車和人互相找不到的情況；但也有市民稱，乘客授權才能讓網約車進場的設置，會增加節假日的等車時間。

南寧東站打網約車有新方式

目前，南寧東站的網約車上車點位于北廣場地下層。19日中午，記者在南寧東站出口看到，旅客下車后跟隨標識指引，很容易找到位于北廣場地下的網約車呼車區。該區域寬敞明亮，有供乘客休息等候的座椅，還有提示網約車到達信息的電子屏幕。

網約車呼車區。

乘客要怎么乘車？記者體驗發現，乘客下單時，要確認訂單上車點為“北廣場-地下1層-網約車上車點”，地下停車場入口有道閘，要在呼車屏輸入車牌號或微信掃碼輸入車牌號，授權車輛入場。授權之后，候車室的電子屏幕和廣播，都會提示XXXX（車牌號）小車已在X點（候車點）等候，乘客前往相應的乘車點乘車即可。

乘客正在呼叫。

市民有贊有彈，挺方便仍需改進

19日中午，市民呂女士第一次使用了該系統。她說，自己以往都在地面打網約車，如果遇到雨天，拎著行李很不方便，如今通過預約方便了不少，也不用擔心日曬雨淋。正在等車的班先生也稱，授權網約車入場后，他只需看著軟件等候即可，不用焦慮。

此前，有乘客表示，南寧東站周邊路況比較復雜，有時網約車在地圖上顯示“近在眼前”，乘客卻怎么也找不到司機，乘客與司機要不斷打電話溝通才能上車，“對不熟悉車站周邊情況的乘客來說，新系統能省不少事”。

乘客前去坐網約車。

不過，部分乘客也有不一樣的看法。市民趙先生表示，在新系統啟用前，乘客可以把起點設置在網約車上車點，出站就可以叫車，前往上車點的時間正好等司機趕來，到達上車點即可走人。如今，乘客要到達候車室才能輸入信息通知司機入場，無形中增加了等車時間，客流高峰時可能會導致堵車，從而降低出行效率，希望能繼續優化各個銜接環節，減少乘客的候車時間。

在社交媒體上，還有網友表示，該系統“有問題”，自己現場打車失敗了，網約車無法進入接客區，最終不得不另尋他法，重新打車或自己再走到地面，很折騰人。

部門：智能呼叫規范管理

據介紹，這個系統已經上線運行了一段時間。記者從有關部門了解到，根據“五一”期間的運行情況來看，高峰期間的網約車排隊進場時間和乘客平均候車時間都縮短了，網約車輛提前進場占位等候造成擁堵及乘客進入車輛上客區的情況減少了，司機、乘客相互間找不到位置、擁堵導致延誤、糾紛事件造成的投訴量也下降了很多。

呼叫系統。

南寧東站的工作人員告訴記者，他們提供重點旅客引導、幫扶、綠色通道等服務，如重點旅客需乘坐網約車，可在預約前向服務臺工作人員說明上車地點，工作人員會協助做好進出站服務。

乘客在等候車輛。

記者從南寧市出租汽車協會了解到，接單后的網約車需按照接客流程，在收到呼車系統發送的乘客到達短信后，方可駛進網約車上客區接客，否則無法駛進道閘；系統禁止巡游車無網約單進入網約車上客點，禁止未收到乘客到達短信的車輛停在道閘前。這樣的模式，有利于對網約車進站接客進行管理，減少擁堵。

另一方面，只有“兩證”（網約車道路運輸證、駕駛員從業資格證）齊全，并在政府部門報備注冊過的網約車及駕駛員才有資格進場，旅客的乘車安全有保障，也減少后續產生糾紛的可能性。

乘客上車離開。

記者手記：有誠意的第一步

火車站，是一座城市的窗口。我們甚至可以說，有時候大家對這座城市的第一感覺，是從火車站開始的。想要給乘客留個好印象，解決“打車難”是其中重要一環。南寧，現在已經走出了第一步。

5月19日中午，記者在南寧東站體驗網約車呼車系統時，因為不是出行高峰期，等車的乘客并不多，哪怕需要比平常多一個“授權”網約車進入接客點的步驟，打車過程也很“絲滑”。遇到乘客對約車方法有疑問，現場的工作人員也都很耐心地進行解釋和引導。

但部分乘客對這一服務仍有顧慮，從現場也能看到，地下停車場的入口和接客區域，位置始終是有限的，遇上節假日人多的時候，短時間內大家同時下單、呼車，難免出現擁堵，繼而影響乘客的等候時間。

既然地下堵車概率大，那為什么不換到地面？誠然，對于一些熟悉車站周邊情況的人來說，地面上哪里能迅速打到網約車，他們爛熟于心。但不是每個人都有這樣的技能，需要一個能體現人文關懷的打車模式，給予指引。

縱然“授權”網約車進入接客點的體驗，還不盡善盡美，但南寧已跨出了第一步。畢竟任誰看到干凈整潔的呼車區域，還有細致耐心的工作人員，都能看到南寧對于解決這個問題的誠意。

至于搜集乘客們的反饋意見再做出相應的整改，是下一步的事情了。國外一些機場、車站對網約車的約束可以參考。例如，網約車需要在指定停車區域候客，平臺不會給范圍外的派單；網約車停車區域停滿了之后，不允許新進來的網約車繼續候客；在指定區域候客的網約車，會采用虛擬排隊的形式獲取訂單，即先進候客區域的車輛先得到訂單，這樣能最大限度維持現場秩序。