南寧工務段為發現隱患的巡防隊員陳天杰發放獎勵。韋剛攝

近日，國鐵集團下發表揚通知，通報表揚國鐵南寧局南寧工務段巡防隊員陳天杰嚴格落實巡檢制度，及時發現災害險情，妥當處置確保了行車安全。對此，國鐵南寧局也給予他2000元獎勵。這一獎勵，不僅是對陳天杰個人的認可，更是對所有堅守在防洪一線巡防隊員的鼓舞。

5月7日，南寧工務段管內遭遇久旱后一次強降雨，旱澇急轉讓不良地質區段極易出現邊坡溜坍、巖溶陷穴等隱患。南寧工務段迅速行動，按照“一格一案”巡守方案，加強對重點線路的巡查。

15時52分，陳天杰在巡檢到湘桂鐵路下行K715+040處時，發現線路左側石砟坡腳有一處陷穴，洞體內則向線路中心延伸，內部中空。湘桂鐵路通達多個方向，列車運行密集，一旦陷穴問題沒被及時發現，線路下沉，列車脫軌等嚴重后果不堪設想。

見狀，陳天杰立即報告段生產調度指揮中心，并使用手機拍攝回傳現場情況照片，線路辦理封鎖后，邕寧線路車間助理工程師韋繼微帶領人員趕到現場，立即組織開展應急搶險，利用廢棄石砟等物料將陷穴填滿并夯實。

南寧工務段巡防隊員陳天杰工作中。韋剛攝

“近年來，我們堅持獎罰并重，積極為發現防洪隱患的干部職工申請獎勵；對檢查不到位、漏查隱患的，給予嚴肅考核。”邕寧線路車間主任甘達森介紹。班長覃才穩馬上算了一筆賬：“發現隱患有獎勵，履職不到位要考核，這一來一回差距可大了。”

汛期，該段將轄區細化為195個網格單元，建立“橫向清晰、縱向到底”分級防控體系。通過采用“登乘機車巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的復合巡檢模式，做好線路周邊風險巡查，對發現行車安全隱患果斷采取“扣、攔、停”措施。段防洪辦編制網格明細表、風險卡空表、“一格一案”等資料，明確巡查路徑、風險標識和應急處置流程。落實“一次強降雨一輪復盤”機制，優化管理措施，提升防洪效能。

受地質條件的不斷變化以及市政建設等因素影響，南寧工務段防洪壓力與日俱增。今年以來，該段結合“盯現場、控關鍵、保安全”活動要求，不斷加大對干部職工發現和防止安全隱患的嘉獎力度，在全段范圍內形成干部職工齊發力，共保安全的良好氛圍，有效筑牢了防洪安全堤壩。(宋彤波)