在新能源汽車產業深度變革的當下，中國車市正經歷從單純“價格廝殺”到“價值突圍”的關鍵轉折。尤其是10萬級家用SUV市場，消費者對“長續航、高配置、低門檻”的需求愈發強烈，卻長期受困于續航虛標、配置減配、定價不透明等行業亂象。

而5月16日全新上市的藍電E5 PLUS（參數丨圖片）先享版，以“三大核心升級”的越級配置強勢入局，不僅刷新了10萬級中型插混SUV的價值標準，更以技術普惠和場景創新重新定義了家庭用車的質價比天花板。新上市的藍電E5 PLUS先享版推出了四款車型，其中官方指導價為9.98萬-12.98萬元，在疊加廠家現金補貼與國家以舊換新補貼，限時綜合補貼價低至7.98萬-10.18萬元。

價格與權益：擊穿行業底線的“加配價更低”策略

若要在10萬元級別的混動汽車市場樹立“質價比”的產品口碑，那么極具吸引力的售價和構成主要硬成本的動力續航電池，顯然是最直接的體現。如今藍電E5 PLUS先享版的入門配置【165km 長續航先享版】，就已經是同級入門車型55—75km純電續航的2-3倍，真正將十萬級入門插混SUV續航里程突破至新高度。

此外，藍電E5 PLUS先享版在疊加上市期間推出的現金禮、無憂禮、換新禮、流量禮四重限時購車好禮中，包括至高8000元現金補貼、三電終身質保、終身免費整車質保/終身免費基礎保養限時優惠、本品增換購權益、終身免費基礎流量等價值至高4.7萬元限時購車權益后，綜合補貼后整體售價區間下探至7.98萬-10.18萬元，突破了“10萬級閉眼入”的購車門檻。

三大核心升級：從“小康”到“奢享”的全面進階

在藍電E5 PLUS先享版的座艙內，憑借其中型SUV車身所具有的2785mm的軸距，提供了大5座和7座配置的可選項，而居中式的中控大屏和全軟包式覆蓋的座艙材質，讓雖然是售價為十萬元級的藍電E5 PLUS先享版，也得到了四十萬元級豪華車型才具有的豪華內飾的體驗感。

而最先體現豪華內飾體驗感的，是藍電E5 PLUS先享版全新上市升級的舒芙蕾豪華絎縫座椅，其采用的四十萬級豪車工藝，即便長途自駕5小時，各個座椅位置都依然能保持舒適坐姿。同時前后排座椅都具備通風加熱，真正實現了“全車舒適平權”。

作為一款綜合型定位的新能源SUV，藍電E5 PLUS先享版于通勤的時候可以通過方向盤升溫和座椅加熱的同步啟動，舒適地在冬季清晨送孩子上學和上班，在夏季和全家出游的場景中，座椅通風功能解決了乘坐悶熱不適的問題。配合懸浮式立體聲中置揚聲器，車內秒變“移動音樂廳”，讓每段旅程都成為聽覺享受。

在“家用車智能普適化”的當下，藍電E5 PLUS先享版搭載了雙擎AI智慧座艙，在深度融合國內兩大頂尖AI大模型的智能化表現中，將語音交互從“工具”升級為“管家”。例如只需說“我有點冷”，系統會自動調高空調溫度。在長途自駕時，車載旅游助手將智能規劃沿途充電站，哪怕是遇到車輛故障，用車助手還能提供專業維修建議。這種“模糊語義解析識別率至高96%”“連續對話記憶維持率至高90%”的交互體驗，讓駕駛者真正實現“眼不離路、手不離盤”。

最后，在面對城區擁堵、高速疲勞、窄路泊車三大難題，藍電E5 PLUS先享版搭載了智能駕駛輔助解決方案，包含8項行車輔助+5項安全預警+3項泊車功能。在早高峰的環路上，其ICA車道巡航輔助能讓車輛始終居中行駛，ACC自適應巡航可自動跟車。遇到突發“鬼探頭”，AEB輔助緊急制動能迅速介入，避免或減輕碰撞。360°全景影像、透明底盤，即便在地面環境復雜的場景中行駛、停車，也能幫助避免剮蹭。這套成熟可靠的博世解決方案，為行車安全提供了有力保障。

續航與性能：實測數據顛覆認知，賽力斯技術背書品質

在此前藍電E5 PLUS黃金右腳【165km純電續航挑戰賽第一季】中，用戶實測藍電E5 PLUS平均純電續航達成率116%，如今第二季目前常規賽最高成績達308.5km，已完賽選手整體平均純電續航達成率131.29%。

藍電E5 PLUS的基礎版車型【165km 長續航先享版】作為限時補貼價7.98萬元的配置等級，這種“反向虛標”的純電續航里程，無疑是最博車主用戶好感和口碑的表現。此外，在動力性能上配合其所搭載賽力斯超級電混系統具有的：電機峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，百公里加速7.8秒的性能表現，再疊加綜合續航里程1300km，油耗表現為4.9L/100km長途行駛表現，如今的藍電E5 PLUS先享版，毫無疑問是中型插混SUV級別中綜合質價比冠絕同級的存在。

此外，配置更高一級的【藍電E5 PLUS長續航先享版MAX】在限時綜合補貼后來到9.18萬元的售價，而其配置的FSD懸架自適應調節系統，在保證操控的同時進一步提升舒適性，媲美20萬+級豪車，駕乘更穩更平順。

而作為頂配的【藍電E5 PLUS長續航先享版Ultra】在限時綜合補貼后售價10.18萬元，其配備的全車座椅通風加熱、13個包含天空聲道的揚聲器、256色氛圍燈以及車載空調等同級頂格配置，再配合全系標配的HUAWEI HiCar 4.0+雙擎AI智慧座艙，在“語音代替操作”，對各項功能進行精準控制的體驗中，打造了“10萬級配置標桿”，滿足用戶對豪華配置的所有想象。

最后，在賽力斯質量管理體系與賽力斯嚴選供應鏈體系的管理中，藍電E5PLUS已連續四次躋身中國汽車質量網新能源中型SUV（插混及增程）質量排行榜TOP2，車主凈推薦值(NPS)高達72.6%，遠超59.3%的新能源行業平均值，做到10萬級品質“天花板”。

結語

藍電E5 PLUS先享版的上市，標志著10萬級插混SUV市場正式進入“質價比2.0時代”。憑借“加量降價”的誠意定價、“三大核心升級”的越級配置，藍電E5 PLUS先享版用真實續航替代數字游戲，用全系標配打破配置歧視，用賽力斯技術背書品質焦慮。對于追求“既要又要還要”的家庭用戶而言，毫無疑問這就是能閉眼入的“六邊形戰士”。