在各方斡旋下，印度和巴基斯坦已經達成停火協議，此前戰火紛飛的克什米爾邊境再度恢復了平靜。然而，兩國的積怨很深，矛盾顯然不會輕易消除。近階段，雙方在輿論戰領域就劍拔弩張。一方面，5月17日，巴基斯坦總理謝里夫發表公開聲明，聲稱此前被擊落的印度第六架戰機并非“蒼鷺”無人機，而是法國達索公司的幻影-2000戰斗機。隨著印巴空戰戰果被刷新，印度空軍再次被無情打臉。

因為其引以為傲的空軍四大主力“陣風”、蘇-30、米格-29和幻影-2000都上了巴鐵的戰果清單。為了挽回顏面，印度國防部也不甘示弱，聲稱其S-400防空系統共擊落巴鐵的600架無人機，而這一數字存在很大的水分。

首先來說巴鐵的空戰成果，可以說徹底粉碎了西方軍工的技術神話，讓法制和俄制裝備的市場口碑大跌。以法國達索公司的幻影-2000來說，這是該公司在推出“陣風”前的絕對王牌，在20世紀90年代名噪一時，其三角翼無尾布局和“空中芭蕾”般的機動性非常亮眼。然而在此次空戰中，它卻在我國霹靂-15導彈的超視距打擊下還沒有來得及反應便遭摧毀。特別是在電子對抗中，法國達索引以為傲的“頻譜”電子戰系統面對殲-10CE的AESA雷達完全失效，這也讓印度飛行員在導彈命中前5秒才收到警報。

從根本來說，印度無法通過買來的“萬國造”空軍成為空軍強國，價值數十億美元的6架戰機被擊毀，說明印度空軍在后勤維護、敵我識別、數據鏈兼容性等多個方面存在短板，這種結構性差距并不是短期內可以彌補的。

與此同時，印巴空戰的技術代差也超越單純武器性能對比，直接上升為“體系化作戰”對“拼裝式軍備”的碾壓。巴鐵空軍之所以用庫存超十年的外貿版霹靂-15E把歐洲頂級戰機打得落花流水，就是在于其以殲-10CE、霹靂-15和空警-500構建了“中國標準”空戰鏈，這是美國之外歐洲很多軍事強國都沒有做到的。

在被巴基斯坦反復打臉后，印度方面自然要予以反擊，而他們反擊的重點就是反無人機作戰。面對空戰慘敗，印度試圖通過地面防空戰挽回顏面。按照印度國防部的說法，其防空部隊充分借鑒了俄烏戰場上俄軍的作戰經驗，靈活運用俄制S-400防空系統，在10天內擊落600架巴基斯坦無人機。

只不過，這個數據的真實性有待考證。因為按照公開資料顯示，一套S-400配備384枚導彈，這也意味著，以3:1的攔截率進行推算，印度防空部隊要擊落600架無人機需至少消耗200枚導彈，這顯然超出了印度的庫存。如果真要合理分析的話，印度國防部公布的戰果，很有可能將防空火炮以及電子戰干擾的戰果統統算了進去。

此外，此前有媒體揭發，印度軍隊還用摩托車發動機殘骸偽造幻影-2000戰果，正是因為他們有“數據造假”的傳統，因此所謂的反無人機戰果值得懷疑。即便印度真的打下了大批巴鐵無人機，這也不值得炫耀，因為戰術價值嚴重失衡。從成本投入來說，巴方使用的自殺式無人機單價不足5萬美元，而S-400的導彈單發成本高達300萬美元，很顯然，印度缺乏對防空經濟學的深度理解。而印度仍試圖通過“無人機絞殺”敘事轉移焦點，其實主打的就是心理戰，旨在對沖空戰敗績帶來的國內政治壓力。

有意思的是，印度被巴鐵狠揍，一直公開力挺印度的美國也難辭其咎。近階段，美國情報網似乎“選擇性失聲”，直到巴鐵公布幻影-2000擊落證據10天后，美方才勉強承認“陣風”戰損。只能說，美國是左右為難，存在地緣政治方面的多層顧慮。

因為在南亞地區，美國既在拉攏印度，又不愿意放棄巴基斯坦，還要維護北約盟友法國的軍工聲譽，更要避免過度刺激巴基斯坦背后的中國，只能是保持低調回避。不得不說，進入21世紀中葉，戰爭形態已經發生了翻天覆地的變化。印巴空戰的結局充分說明：沒有自主軍工體系支撐的軍事現代化，只能是空中樓閣，而脫離實戰檢驗的技術神話，也終將在戰火中顯露出紙糊的原形。