據(jù)環(huán)球時報援引香港《南華早報》網(wǎng)站5月14日報道，印度尼西亞高價采購法國“陣風”戰(zhàn)斗機的交易正面臨質疑。此前，巴基斯坦宣稱擊落了印度空軍3架“陣風”戰(zhàn)斗機。這個消息在雅加達引發(fā)了對這筆價值81億美元交易背后的成本、能力和戰(zhàn)略邏輯的質疑。爭議爆發(fā)于5月7日，當時巴基斯坦軍方宣布在一場空戰(zhàn)中擊落了5架印度戰(zhàn)機，其中包括3架“陣風”戰(zhàn)斗機。新德里方面尚未證實這一說法，但是印度空軍中將A·K·巴爾蒂近日告訴記者，“損失是戰(zhàn)斗的一部分”。

據(jù)海峽網(wǎng)報道，公開資料顯示，“陣風”戰(zhàn)機由法國達索公司研制，于2001年正式投入使用，法國空軍和海軍均有裝備，已服役143架。主要海外用戶包括印度（戰(zhàn)前36架）、埃及（54架）、卡塔爾（24架）、希臘（24架）和克羅地亞（12架）；印尼（42架）、塞爾維亞（12架）和阿聯(lián)酋（80架）已簽署購買合同，馬來西亞、伊拉克、沙特和巴西等國也表達了購買意向。2022年1月，印尼與法國完成戰(zhàn)機采購談判。

“陣風”戰(zhàn)機（資料圖）

如果法國“陣風”戰(zhàn)機出口版本就是這個能力，同時在作戰(zhàn)行動中無法取得空中優(yōu)勢，與法國方面宣稱的參數(shù)包括戰(zhàn)果完全不一樣，那么在國際軍火市場上受到質疑很正常。在國際軍火市場上，戰(zhàn)績和實戰(zhàn)能力是核心、是重點。如果只憑理論宣傳獲得出口訂單，現(xiàn)在看來難上加難。畢竟對于這些國家，購買“陣風”戰(zhàn)機的初衷是形成能力、形成優(yōu)勢。如果在作戰(zhàn)行動中取得不完美的結果，甚至是完全落敗，對于“陣風”戰(zhàn)機今后的市場會產(chǎn)生重大影響，“多米諾骨牌效應”會持續(xù)。

印尼還在繼續(xù)準備接收"陣風"飛機。第一批六架"陣風"明年2、3月份會到。印尼飛行員今年7月要去法國學開這種飛機。印尼在廖內省的空軍基地已經(jīng)開始建模擬器和機庫。2019年，法國的"戴高樂"航空母艦在蘇門答臘島附近訓練時，有七架"陣風"飛機因為天氣不好不能回航母，就降落在了印尼的空軍基地。印尼買"陣風"是為了換掉80年代末開始用的F-16和已經(jīng)退役的F-5"虎Ⅱ"戰(zhàn)斗機。印尼空軍現(xiàn)在有33架F-16、16架蘇-27和蘇-30。

“陣風”戰(zhàn)機（資料圖）

印尼既然取消不了這一筆法國的訂單，也只能咬著牙堅持到底，法國為了補償一下印尼，也是將未來交付的“陣風”戰(zhàn)斗機進行升級。要是這一批“陣風”戰(zhàn)斗機交付完了，未來印尼還會找中國買殲-10C嗎？要是光考慮價格的話，一架“陣風”戰(zhàn)斗機都可以買四架殲-10C了，四代機不敵三代機，論性價比，當屬殲-10C莫屬。對于中國來說，印尼偏向于美西方，要是將殲-10C賣給印尼，那豈不是助紂為虐嘛。

在海軍方面，印尼正在建造的紅白級護衛(wèi)艦，由英國巴布克公司設計授權印尼PT PAL造船廠建造；從意大利購買了兩艘PPA巡邏艦、兩艘西北風級護衛(wèi)艦、并訂購了6艘貝爾加米尼級導彈護衛(wèi)艦；印尼國產(chǎn)船塢登陸艦是買的韓國授權建造的；印度尼西亞國產(chǎn)的KCR-40導彈艇搭載了C705反艦導彈；印尼國產(chǎn)的90米級海上巡邏艦以及克里旺刀級三體護衛(wèi)艦似乎搭載了鷹擊83反艦導彈。印尼已經(jīng)同時裝備的中美俄英法五國武器。

馬克龍（資料圖）

印尼政府為“陣風”辯護時指出，雖然空戰(zhàn)中可能發(fā)生飛機被擊落的事件，但這并不意味著戰(zhàn)斗機的整體性能出現(xiàn)問題。反而，這為印尼提供了一個“評估”的機會，尤其是如何將“陣風”戰(zhàn)斗機更好地融入印尼的整體防御戰(zhàn)略。專家們也提醒，戰(zhàn)斗機的采購不僅僅是看價格和個別事件，更要綜合考慮飛機的戰(zhàn)術性能、飛行員訓練以及如何提升整體軍力。