明珠灣隧道已經開建很長一段時間了,不過由于投資成本太大,這個項目被分成了多個不同的部分分別建設。現在全新的一段三期珠江東段也終于有了新的動作。
廣州市市政工程監理有限公司發布南沙明珠灣區跨江通道工程(三期珠江東段)初步設計項目合同及履行公示。根據介紹南沙明珠灣區跨江通道工程三期實施范圍的一部分,該段工程北起橫瀝島尖合興路路口以南,與南沙明珠灣區跨江通道工程(三期橫瀝島尖段)順接,終點位于珠江東縱二路。
建成之后,可以從橫瀝島直接隧道過江到珠江街,直接接入明珠灣大道和明珠灣大橋,把靈山島、橫瀝島、珠江街和慧谷西區圍成一個小環線,被稱為南沙內環。
值得注意的是,從規劃圖可以看到,另外一條明珠灣的隧道蕉門隧道規劃依舊還在圖紙上,沒有被取消。蕉門隧道其實也是南沙很早之前規劃的了,甚至一度在2019年獲批即將開建,不過之后由于成本問題,被擱置了。在這次的版本中,蕉門隧道的位置有所改變,略微往北移一點,直接在橫瀝島的島尖公園上過江。這樣子的走向估計還是為了建設成本考慮。
不過這個蕉門隧道如果真的建設的話,不知道是猴年馬月的事情了,因為幾年前這個項目靜態總投資估算就達到42.45億元,而長度也才1.6公里,算起來一個公里造價要20億。而現在隨著成本的增加,明珠灣隧道都比當時的造價暴漲了不少,因此現在要建設的話,40個億壓根就不夠看了。
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