在新能源汽車市場蓬勃發展的今天，各大品牌紛紛推出各具特色的SUV車型，以期滿足不同消費者的需求。然而，在眾多“奶爸車”充斥市場的背景下，領克09（參數丨圖片） EM-P四驅Max大五座為市場帶來了一種新選擇。

為什么這么說？它不僅彌補了過往車型在空間上的短板，更在操控樂趣與家庭需求之間找到了平衡點，成為一款真正意義上的好開好用又安全的趣享型中大型五座SUV。

▍真聽勸！空間短板終被彌補

回顧領克09，其誕生以來，便以其超5米的車身長度和豪華的品牌定位吸引了眾多消費者的目光。不過，盡管外觀大氣磅礴，車內空間卻一直是部分用戶吐槽的焦點。對于這一反饋，領克沒有選擇視而不見，而是積極傾聽用戶聲音，最終推出了領克09 EM-P四驅Max大五座版本，成功彌補了空間上的短板，讓短板變長板。

我們看到，新車在空間設計上進行了全面優化，二排座椅橫向寬度達到了1366mm，坐墊深度為540mm，均為同級最大。這樣的設計不僅讓后排乘客能夠享受到更加寬敞舒適的乘坐體驗，即便是長途旅行也能保持輕松自在。

此外，二排座椅立起后，后備箱空間達691L，足以裝下全家出行所需的行李和露營裝備；而當二排座椅放倒，后備箱空間更是擴容至1522L，鋪上床墊即可秒變2米“大床”，為戶外小憩提供了很大的便利。

▍駕控樂趣與家庭需求并重

在新能源汽車市場，尤其是SUV領域，“奶爸車”幾乎成了一個專屬標簽。這類車型往往過于強調家庭乘坐的舒適性，卻忽略了駕駛者的操控樂趣，讓爸爸們常常淪為家庭出行的“工具人”。領克09 EM-P四驅Max大五座卻打破了這一常規，它不僅滿足了家庭出行的需求，更讓駕駛者能夠享受到更多操控樂趣。

這款車基于SPA原生豪華架構打造，追求全域安全下的極致駕控樂趣。它標配鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨立懸架和德國進口復合葉片彈簧，底盤懸架鋁制部件數占比高達48%，使得底盤更加輕巧，操控更加精準。此外，新車還搭載了FYRA-E智能電動四驅系統，支持智能/全時四驅快速切換，無論是面對蜿蜒山路還是崎嶇小徑，都能輕松應對，任性越野。

聚焦動力，領克09 EM-P四驅Max大五座同樣可圈可點。其搭載了2.0T+三電機協同的動力系統，百公里加速僅需4.9秒，動力配置尤為搶眼。同時，新車還配備了40.1kWh寧德時代大平板電池和70L大油箱，CLTC綜合續航可達1430km，WLTC百公里綜合油耗僅1L，續航無憂又節能。

而在家庭需求方面，領克09 EM-P四驅Max大五座同樣擁有閃光點。這款車標配了NAPPA真皮座椅，前排支持8點式全背面按摩和三檔座椅通風/加熱，女王副駕更是將配置拉滿，一鍵開啟愜意女神模式，秒變最佳躺椅姿態。再加上LYNK OS N智能座艙帶來的高效人機交互體驗、BOSE豪華音響、四溫區空調及海洋之謎香氛系統，讓家人在座艙中暢享個性化乘車體驗。

▍安全第一的邏輯

安全始終是領克品牌的核心價值觀之一。領克09 EM-P四驅Max大五座基于“全球安全標準最高架構”SPA架構打造，天生具備安全好底子。籠式車身熱成型鋼占比超過35%，覆蓋面積最大，構建起堅不可摧的安全堡壘。后排座椅背部內置防穿刺高強度鋼板，2550mm超長保壓側氣簾從A柱覆蓋至D柱，為前后排乘客提供周到保護。

此外，新車還全系標配全場景翻滾保護系統和NOA輔助駕駛系統。在事故發生瞬間，系統能夠迅速產生聯動反應，50ms內側氣簾迅速點爆，油路斷開、車門解鎖等所有翻滾保護措施在200ms內全部到位。而NOA輔助駕駛系統則能夠依據導航信息，輔助駕駛員完成變道、超車、上下匝道等動作，為駕乘安全增添一層智能保障。

總體來看，領克09 EM-P四驅Max大五座以它獨特的產品力在新能源汽車市場中脫穎而出，其不僅彌補了過往車型在空間上的短板，更在操控樂趣與家庭需求之間找到了新的平衡點。對于那些既追求駕駛樂趣又注重家庭出行的消費者來說，領克09 EM-P四驅Max大五座顯然是一個更優選，值得推薦。