說到奢華級超跑品牌，阿斯頓·馬丁一定是會被用戶聊起的，雖然絕大多數(shù)的網(wǎng)友入手有難度，但是并不妨礙我們討論。因為其美輪美奐的設計，極致的速度都是汽車工業(yè)水平的巔峰。

近期阿斯頓·馬丁這個汽車品牌公開宣布，這款跑量車型將導入中國汽車市場，這款新車就是Valhalla！這款新車也將會在中國限量999輛，預計售價將會在898.9萬元，是阿斯頓旗下真正的，價格不算昂貴的跑量車型。

該新車已經(jīng)并非是最純粹的燃油車型了，因為動力系統(tǒng)由5.2T變成了4.0T加電機組成的插電式混動。很明顯，現(xiàn)在是不能上綠牌了，因為這款新車在CLTC工況下純電續(xù)航里程只有區(qū)區(qū)15km。而電動機最主要的作用就是用來提供動力，而非采用純電驅(qū)動。值得一提的是，這款Valhalla的綜合馬力將超過1600匹，并且峰值扭矩將超過700N·m，性能極為強悍，幾乎可以媲美5.2T的雙增壓動力了。

這款Valhalla的外觀造型也已經(jīng)得到了公布，采用的是兩門兩座的硬頂跑車設計，并且經(jīng)典的剪刀門也將會出現(xiàn)在這款新車上。整車采用了大量的碳纖維材質(zhì)，降低重量，預計能夠?qū)崿F(xiàn)兩秒即破百。

內(nèi)飾部分也已經(jīng)得到了一定程度的曝光，這款Valhalla將采用環(huán)抱式座艙的設計理念，車內(nèi)將匹配碳纖維材質(zhì)以及翻毛皮材質(zhì)。車內(nèi)不僅匹配了液晶行車電腦，也有著一體化的運動方向盤，并且方向盤呈現(xiàn)出上下平底的造型。就設計而言，依然是值得稱為經(jīng)典的，但是也融入了一些電子化的設計，因為我們在車內(nèi)除了發(fā)現(xiàn)液晶屏，倒車影像等功能以外，甚至還發(fā)現(xiàn)了豪華車內(nèi)氛圍燈。

現(xiàn)在有這么一種趨勢，就是越來越多的超跑開始加入新能源汽車的懷抱。至于這款Valhalla，我認為只是車企試水新能源的首款新車！因為這款動力系統(tǒng)，特別是新能源動力系統(tǒng)對于后期的性能幫助并不是特別大，但至少也表明阿斯頓·馬丁有信心或者說有動力朝電氣化時代進行靠攏，這是難能可貴的。

至于純粹的燃油車時代，很明顯已經(jīng)回不去了，甚至連阿斯頓·馬丁這種不愁賣的超跑車企也開始向時代妥協(xié)了！更別提那種跑量的燃油車企了。