最近，新能源皮卡的消息越來(lái)越多，插電混動(dòng)皮卡也要如雨后春筍般地集中上市了。面對(duì)如此密集的新車(chē)曝光，我相信有很多傳統(tǒng)皮卡車(chē)友并不熟悉這些“帶電”的皮卡如何使用，尤其是有關(guān)于它“電動(dòng)”“充電”“放電”這些相關(guān)功能的使用。為了讓大家能夠提前了解插混皮卡如何用車(chē)，我們最近也稍微整理了一下。大家可以預(yù)習(xí)一下，尤其是準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)插混皮卡的朋友們，提前準(zhǔn)備總比到時(shí)現(xiàn)學(xué)要更好一些。

動(dòng)力模式什么意思？

大部分插電混動(dòng)皮卡，動(dòng)力來(lái)源都有兩個(gè)部分：一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一部分是電機(jī)。而這兩部分很多情況下都可以單獨(dú)工作，也可以共同工作，所以也就有了不同的動(dòng)力輸出形式：可以純電，也可以油電混動(dòng)。在車(chē)輛的功能上也會(huì)有比較具體的展現(xiàn)，有些或許會(huì)在按鍵上設(shè)置這個(gè)功能，有些則會(huì)在中控屏的控制策略中找到對(duì)應(yīng)功能。

以山海炮（參數(shù)丨圖片）Hi4-T為例，這臺(tái)車(chē)就有純電/混動(dòng)/智能三種模式。純電顯然就是用P2電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，混動(dòng)則是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力，智能則是電腦自動(dòng)控制使用哪種動(dòng)力輸出。實(shí)體按鍵就位于換擋桿旁邊，方便操作；中控屏中也有對(duì)應(yīng)的功能選擇。由于山海炮Hi4-T是比較簡(jiǎn)單的并聯(lián)混動(dòng)形式，所以模式選擇也比較少。

而將來(lái)推出的帶有多擋DHT變速箱的插電混動(dòng)皮卡，模式會(huì)更多，比如雷達(dá)PHEV、鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV、江淮悍途PHEV等等，甚至比亞迪SHARK 6。這種深度耦合的電混系統(tǒng)，還有可能延伸出增程的模式。但是值得注意的一點(diǎn)是，一些企業(yè)會(huì)將動(dòng)力模式與全地形模式集合在一起，比如鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV擁有混動(dòng)、純電、性能、雪地四種模式；雷達(dá)PHEV通過(guò)智能決策實(shí)現(xiàn)油電高效轉(zhuǎn)換，模式中或許并沒(méi)有純電或混動(dòng)的具體表示，但通過(guò)經(jīng)濟(jì)、智能、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、越野、沙地這幾種全地形模式實(shí)現(xiàn)純電或混動(dòng)的切換。

能量回收什么意思？

沒(méi)怎么接觸過(guò)新能源車(chē)型的朋友們對(duì)“能量回收”“動(dòng)能回收”這些字眼不太熟悉，這其實(shí)是新能源車(chē)獨(dú)有的一套“充電”方式。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，是放電的過(guò)程。而當(dāng)新能源車(chē)減速或滑行的時(shí)候，電機(jī)不需要電流輸出，但是電磁感應(yīng)會(huì)產(chǎn)生電流，這部分電能就可以存儲(chǔ)到電池中，為電池充電。當(dāng)然，這個(gè)充電速度肯定沒(méi)有直接插電為電池充電的速度快，但本著“浪費(fèi)也是浪費(fèi)，不如回收起來(lái)充電，能充一點(diǎn)是一點(diǎn)”的理念，大部分新能源車(chē)型都有這個(gè)功能。而且，能量回收還可調(diào)節(jié)“力度”，想要多回收一點(diǎn)，那么這個(gè)“力度”就更大，在你松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候，拖拽感也就更強(qiáng)，反之亦然。這個(gè)功能或許也會(huì)有實(shí)體按鍵控制，但大部分情況或許會(huì)設(shè)置在中控屏操作菜單中。

外放電怎么用？

由于有了電池的部分，一般的插混皮卡肯定會(huì)有大功率的外放電功能，這是插電混動(dòng)皮卡除了動(dòng)力兇猛之外另一大特點(diǎn)。

一般插混皮卡會(huì)在貨箱或者中央扶手箱前后設(shè)計(jì)220V的電源插座，但這種插座的功率都不會(huì)太大，3kW左右就已經(jīng)很強(qiáng)了。一般的電磁爐、車(chē)載冰箱、咖啡機(jī)等等可以直接使用，非常方便。有些新能源皮卡還會(huì)設(shè)置這種外放電開(kāi)關(guān)，有物理按鍵，也有的會(huì)在屏幕中設(shè)置。

而插混皮卡一般還帶有大功率外放電功能，一般在6kW左右，戶(hù)外大功率用電可以使用。實(shí)現(xiàn)這種功能需要使用專(zhuān)用的轉(zhuǎn)接頭，插在動(dòng)力電池充電口的部分。個(gè)人感覺(jué)一般這種大功率外放電，作為普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)用不到，所以有可能這個(gè)專(zhuān)門(mén)的轉(zhuǎn)接頭或許在一些車(chē)型上屬于選裝配件，需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。

保電是什么意思？

雖然新能源皮卡有電池，但電池容量是一定的，也不能無(wú)限制的外放電或者為電機(jī)放電，也就有了“保電”這個(gè)功能。具體含義也就是讓電池最低保留多少電量，低于這個(gè)限制，電池就不再向外放電了。這個(gè)功能一般設(shè)置在中控屏的菜單中，而且保電限值支持用戶(hù)自行設(shè)置。

這個(gè)作用的意義個(gè)人認(rèn)為比較重要。例如開(kāi)著混動(dòng)皮卡到戶(hù)外露營(yíng)，外放電功能會(huì)在不經(jīng)意間使用大量的電池電量。如果不設(shè)置這種保電策略，插電混動(dòng)皮卡這種小容量電池的電量會(huì)很快用完，那么在饋電模式下開(kāi)著插混皮卡回程，油耗會(huì)陡然增加，電機(jī)功率也得不到釋放，起不到輔助作用，得不償失。

充電怎么充？

前面介紹的都是插電混動(dòng)皮卡車(chē)輛的相關(guān)功能，在用車(chē)過(guò)程中，如果對(duì)新能源車(chē)型沒(méi)有了解的用戶(hù)，充電也會(huì)有很多需要注意的事項(xiàng)。

首先就是快充和慢充。慢充俗稱(chēng)交流充電，利用交流充電樁把電網(wǎng)的交流電輸入新能源車(chē)的慢充口。這種充電方式支持在家中充電，但需要安裝專(zhuān)門(mén)的充電樁。而且顧名思義，這種交流充電速度較慢，所以適合夜里或者不用車(chē)的時(shí)候充電。

快充俗稱(chēng)直流快充，主要是先把電網(wǎng)的交流電在充電樁內(nèi)轉(zhuǎn)化成直流電，再將直流電輸送到電動(dòng)汽車(chē)的快充口。所以這種方式充電速度非常快，可以在1小時(shí)內(nèi)將電池充滿(mǎn)，現(xiàn)在更快的在半小時(shí)內(nèi)就可以將電量從30%充到80%。

但是，一般的快充充電樁集中分布在停車(chē)場(chǎng)、商場(chǎng)等場(chǎng)所，所以當(dāng)充電的車(chē)輛多了以后會(huì)“分流”，導(dǎo)致快充速率達(dá)不到最快，充電時(shí)間也將會(huì)稍微延長(zhǎng)。所以如果當(dāng)您買(mǎi)了插電混動(dòng)皮卡時(shí)，如果想享受快充帶來(lái)的便捷，那就盡量選擇充電車(chē)輛比較少的場(chǎng)所充電。

而且，一般電池電量在充到80%以后，為了保護(hù)電池，會(huì)降低充電速率，所以最后的20%電量會(huì)充的比較慢。如果不著急用車(chē)可以慢慢等，但是建議用車(chē)或者充電時(shí)，電量區(qū)間保持電量在20%-80%，避免滿(mǎn)放滿(mǎn)充，這樣整體使用起來(lái)效率也比較高。如果您家里有充電條件，我們更建議您在家里用慢充充電，而且還能利用夜間谷電低價(jià)這個(gè)優(yōu)勢(shì)，費(fèi)用更便宜。

充電都要花什么錢(qián)？

新能源皮卡由于有了電的部分，所以由此產(chǎn)生的費(fèi)用我們也要稍微介紹一下。首先就是充電電費(fèi)。如果您在家里充電，那么基本上就按照家用電的價(jià)格計(jì)費(fèi)；而如果您再外面使用國(guó)家電網(wǎng)或者第三方的充電樁充電，除了電費(fèi)之外，還會(huì)收取一定的服務(wù)費(fèi)（或手續(xù)費(fèi)）等，這些費(fèi)用就是設(shè)備提供商盈利的部分。

另外還需要注意的是，一些充電樁設(shè)置在某些停車(chē)場(chǎng)、商超地下車(chē)庫(kù)等等這些地方。如果到這些場(chǎng)所進(jìn)行充電，還有可能會(huì)產(chǎn)生停車(chē)費(fèi)。

而一般家里裝充電樁的話(huà)，大部分企業(yè)是免費(fèi)贈(zèng)送的，至多需要提供一些安裝費(fèi)，但整體價(jià)格也比較便宜，一般都可以接受。另外，在家里裝充電樁，也需要到社區(qū)或物業(yè)或村委會(huì)等管理單位咨詢(xún)一下，是否支持加裝充電樁。

總結(jié)：

插電混動(dòng)皮卡集中來(lái)襲，對(duì)于不少傳統(tǒng)燃油皮卡用戶(hù)或者沒(méi)接觸過(guò)新能源車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)新鮮事，所以在銷(xiāo)售或者介紹的過(guò)程中應(yīng)該多普及用車(chē)相關(guān)的知識(shí)，讓插電混動(dòng)（新能源）皮卡用戶(hù)即使了解使用注意事項(xiàng)，這樣才能提升品牌好感度，讓用戶(hù)真正用車(chē)無(wú)憂(yōu)。