北京
工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 戴婧
近日，隨著最后一倉鋼纖維混凝土在近60米高空穩步完成澆筑，雅礱江大橋主橋中跨順利實現合龍，標志著項目建設取得階段性重大成果。
為確保中跨順利合龍，項目部精心策劃，嚴格落實各項技術措施。合龍段采用C50鋼纖維混凝土，提前開展配合比試驗，控制用水量，降低收縮裂縫風險。施工前設置可靠的臨時剛接體系，確保邊跨與中跨之間的結構剛度與穩定性。混凝土強度與彈性模量需達到設計值的100%，齡期不少于7天后方可進行預應力張拉，以防止裂縫產生。此外，合龍施工前連續48小時監測結構高程與溫度變化，合理選擇在氣溫最低時段澆筑混凝土，確保溫控安全。同時，項目團隊提前與氣象部門溝通，避開寒潮天氣，確保澆筑后5至7天內溫度平穩，并及時張拉部分連續鋼束，增強結構整體穩定性。
此次合龍的順利完成，不僅為后續橋面系施工贏得時間，也標志著雅礱江大橋建設進入沖刺階段，為早日建成通車打下堅實基礎。
來源：工人日報客戶端
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