青海
5月18日，隨著最后一片預制箱梁精準落位，西寧曹家堡國際機場東進場路項目高架橋箱梁架設任務圓滿完成，標志著機場東進路項目的又一控制性工程取得階段性重大突破。
攝影：李雪英
記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，西寧機場東進場路項目高架橋全長1099m，共12聯（3×35m+11×（3×30）m），其中首聯采用預應力混凝土現澆變寬箱梁結構，其余11聯均為預應力砼連續小箱梁。預制箱梁共計264片，自首片預制箱梁架設以來，面對交叉作業頻繁、高空作業風險高、工期緊張等諸多挑戰，項目辦以“保安全、保質量、保節點”為目標，科學制定運梁及架梁專項方案，嚴格落實現場安全防護措施，經過2個月的連續作業，成功將每一片梁板平穩、準確地吊裝到位，實現了安全“零事故”、質量“零缺陷”的目標。
作為東進場路項目決戰收官的關鍵控制性工程，高架橋箱梁架設的完成，成功打通了后續橋面系施工的“關鍵通道”，為路面鋪裝、附屬設施建設等后續工程創造了有利條件。
來源：青海日報 作者：倪曉穎
編輯：黨成恩 責編：魯東 監制：陳悅
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