【太平洋汽車 行業頻道】?5月20日，長城汽車攜哈弗、坦克、長城炮三大品牌共10輛賽車，正式開啟2025環塔拉力賽征程。本次賽事中，長城汽車參與T2組別（原廠量產組）比賽，參賽車輛僅對防護部件和車內安全配置進行改裝，核心動力總成保持原廠狀態。

　　環塔拉力賽創辦于2005年，為我國唯一國際認證越野賽事。今年賽事于5月20日開始，歷時13天，總里程約4500公里。賽道以沙漠、戈壁、砂石為主，其中沙漠賽段占比顯著增加，地形復雜度升級，堪稱"生命的禁區，勇者的戰場"。賽事對車輛動力、耐久性及車手技術提出嚴苛考驗，尤其新增的阿克蘇至塔克拉瑪干沙漠西緣高難度沙丘挑戰、N39°沙漠腹地極限路線等，成為檢驗車企技術實力的"試金石"。

　　本次賽事中長城汽車帶來了柴油、汽油、混動（Hi4-T、Hi4-Z）等多種不同動力，全面征戰柴油、新能源、汽油原廠量產組別，展現了品牌對自身技術的絕對自信。這種"原廠血統"意味著：消費者購買的每一輛長城汽車，其動力總成與賽事用車的技術標準完全一致，且已通過賽事對極端工況下穩定性的驗證，用戶在日常用車中可享受與賽道級車型同源的可靠性。

　　作為中國汽車工業的領軍企業，長城汽車始終堅信"技術立企"。35年來，從傳統燃油到新能源領域，從城市道路到極限越野場景，長城汽車堅持全動力、全場景、全球化技術的自主研發，構建起覆蓋全球市場的技術解決方案體系。將環塔這樣的頂級賽事視為技術創新的重要試驗場，通過在極限環境下的實戰檢驗，持續優化產品性能，將賽事經驗轉化為量產車型的品質提升。

　　在拉力賽現場，長城汽車董事長魏建軍再次親臨賽道參與試駕體驗。對于環塔賽事，他有著獨到的見解："奪冠只是錦上添花，真正的價值在于將賽事中獲得的數萬組底盤數據、動力調校經驗轉化為量產車的品質提升。" 這種"以賽促研"的務實態度，正是長城汽車35年來堅持"技術立企"的最佳注腳。

　　從2009年初征環塔到如今全品牌出擊，長城汽車用十余年時間書寫了中國車企的越野傳奇。此次以T2組別原廠量產車參賽，不僅是對技術實力的自信宣言，更是對用戶價值的深度踐行——讓每一份賽場榮耀，都成為用戶信賴的底氣。正如沙漠中蜿蜒的車轍，長城汽車正以"原廠品質+賽事驗證"，在全球市場的征途上留下中國品牌的堅實印記。（文：太平洋汽車 賴家浩）