在520這個(gè)充滿愛意的日子，汽車行業(yè)的“表白”潮率先由小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬拉開帷幕。一場融合浪漫與科技的用戶派對，不僅讓MONA M03 Max成為焦點(diǎn)，更折射出中國車企以技術(shù)普惠和情感共鳴重構(gòu)用戶關(guān)系的新趨勢。

何小鵬的“技術(shù)平權(quán)”：用AI重構(gòu)15萬級市場規(guī)則

5月20日，廣州“有MONA終成眷屬”主題活動現(xiàn)場，何小鵬與車主們K歌、互動，并親自開箱MONA M03 Max。這場被年輕用戶稱為“科技告白”的聚會，本質(zhì)是小鵬汽車對行業(yè)規(guī)則的顛覆——將20萬級AI智能輔助駕駛首次帶入15萬級市場。新車亮點(diǎn)直擊年輕需求：新增星暮紫、拂曉紫等潮流配色，3.3kW V2L對外放電功能讓車輛化身露營“移動電源”，而基于圖靈AI系統(tǒng)的高階智駕方案，更讓其成為20萬以內(nèi)唯一搭載超越20萬級智駕配置的車型。突破性的是，580km續(xù)航版免費(fèi)升級至600km，新增的502km版本以“加量不加價(jià)”策略兌現(xiàn)技術(shù)普惠。數(shù)據(jù)顯示，MONA M03已連續(xù)8個(gè)月領(lǐng)跑A級純電轎車，70%車主為90后，超20%增換購用戶來自BBA，印證了年輕化與技術(shù)下沉的雙重成功。

魏建軍的“用戶契約”：從造車者到服務(wù)者的轉(zhuǎn)型

同一天，長城汽車董事長魏建軍以“交付官”身份亮相魏牌活動，親手為高山、藍(lán)山車主送上鑰匙與定制玫瑰。這一儀式背后，是長城對用戶關(guān)系的重新定義：初代VV7用戶置換藍(lán)山可享8萬元補(bǔ)貼，藍(lán)山車主更獲價(jià)值8.2萬元的終身免費(fèi)流量、智駕保險(xiǎn)等權(quán)益。通過直營模式下的用戶直連，魏牌將傳統(tǒng)車企的“單向輸出”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p向共創(chuàng)”。正如魏建軍所言：“造車不是百米沖刺，而是馬拉松。”這種以“服務(wù)可量化”構(gòu)建的護(hù)城河，不僅鞏固了其在高端新能源市場的地位，更以長期主義思維重塑行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪的“情感營銷”：從產(chǎn)品交付到生活方式共創(chuàng)

比亞迪在廣州“小蠻腰”打造的“秦L EV告白之夜”，則展現(xiàn)了差異化的用戶連接邏輯。活動以粉色浪漫為基調(diào)，為8對新人舉辦婚禮，將秦L EV塑造成“愛情信物”。改裝的粉色車型前備箱化身“氣氛組”，布滿鮮花的場景精準(zhǔn)契合年輕用戶對儀式感的追求。與此同時(shí)，秦L EV以11.98-13.98萬元定價(jià)鞏固15萬級市場競爭力，將“產(chǎn)品即生活”理念注入品牌基因，實(shí)現(xiàn)從交通工具到情感載體的升維。

行業(yè)啟示：技術(shù)下沉與用戶主權(quán)的雙重變奏

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，2025年智能汽車新用戶中，90后、00后占比48.2%，三線及以下城市占比46.6%。這一趨勢倒逼車企從“參數(shù)內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價(jià)值共創(chuàng)”：小鵬以智駕技術(shù)下探打破價(jià)格壁壘，魏牌以全鏈路服務(wù)構(gòu)建信任體系，比亞迪以場景化營銷搶占情感心智。當(dāng)MONA M03 Max以15萬級價(jià)格實(shí)現(xiàn)超越20萬級的智駕體驗(yàn)，當(dāng)魏牌用“家庭化交付中心”重新定義服務(wù)邊界，中國車企正以“技術(shù)普惠+情感共鳴”的組合拳，改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭規(guī)則。

從何小鵬的“技術(shù)平權(quán)”到魏建軍的“用戶契約”，520車企的“表白”本質(zhì)是一場關(guān)于未來出行的價(jià)值宣言。在智能汽車時(shí)代，真正的競爭力不僅源于技術(shù)突破，更在于能否以用戶為中心，讓科技充滿溫度。這或許就是中國汽車工業(yè)向世界傳遞的新答案：當(dāng)技術(shù)成為普惠工具，當(dāng)品牌成為情感伙伴，方能在全球化競爭中贏得未來。

封面新聞記者 李繼龍