2025年5月20日，國內最負盛名的拉力賽事環塔（國際）拉力賽正式開幕。作為國產越野領域最強的車企之一，長城汽車集團也正式攜旗下哈弗、坦克、長城炮3大品牌共10款車型，參加2025年的環塔（國際）拉力賽。參賽的10輛賽車將征戰柴油、新能源、汽油三大原廠量產組別（T2組別），全面展示長城汽車在越野技術領域的最新成果。

環塔拉力賽，作為亞洲規模最大、難度最高的越野賽事之一，創辦于2005年，每年五、六月中旬在中國新疆舉行。賽事以“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠為中心，輻射全疆4個地州，總里程約4500公里，其中特殊賽段達2350公里。地形涵蓋沙漠、戈壁、砂石等多種復雜路況，對參賽車輛和車手都是極大的考驗。

10輛參賽車型從動力層面可以細分為，純燃油動力、柴油動力、Hi4-T混動、Hi4-Z混動等不同的動力形式。而具體參賽車型，則為兩輛哈弗猛龍燃油版、兩輛哈弗

哈弗H9（參數丨圖片）（參數丨圖片）柴油版?則基于專業越野平臺打造，擁有非承載車身和2.4T柴油發動機，配合9AT變速器，提供低速高扭的動力輸出和卓越的越野性能。

坦克系列Hi-T車型?：采用油電混動架構，實現發動機與電機的優勢互補。坦克300 Hi-T和坦克400 Hi4-T綜合功率達300kW，綜合扭矩750N·m；坦克500 Hi-Z更是搭載了59.5kWh的電池包，提供201km純電續航，同時擁有超強性能和超高能效。

長城炮V6火炮?則作為全球賽事級高性能皮卡，搭載3.0.T V6雙渦輪發動機和9AT變速器，提供極致的動力表現和越野能力。

長城汽車此次參加環塔拉力賽，不僅是對自身產品技術實力的自信展示，更是“以賽驗車”理念的深入實踐。通過在極限環境下的實戰檢驗，長城汽車將積累寶貴數據，持續優化技術，最終將賽事經驗轉化為量產車型的可靠性與耐久性提升，為消費者帶來更出色的產品體驗。同時全品類車型的共同參賽，也在為長城汽車布局快速做大全球市場做積累。尤其是世界很多市場對汽車動力的要求尤其特殊性，全動力領域的全面布局則意味著長城汽車今后可以在更多市場上有選擇的投放適合的產品，為去全球化打下產品基礎。