國際海運中常見的附加費用包括但不限于以下幾種:
燃油附加費(BAF/FAF):用于補償因燃油價格上漲而增加的船舶運營成本。
貨幣貶值附加費(CAF):當運費收取貨幣相對于船公司運營成本計算貨幣貶值時,為彌補匯率波動帶來的損失而收取。
繞航附加費(Deviation Surcharge):由于不可預見的原因如政治動蕩、自然災害等導致船舶必須繞行其他航線所產生的額外費用。
蘇伊士運河附加費(Suez Canal Surcharge):針對通過蘇伊士運河的船舶所收取的費用,因為其通行費用較高。
轉船附加費(Transhipment Surcharge):貨物在運輸過程中需要從一艘船轉移到另一艘船上繼續運輸所產生的費用。
碼頭裝卸費(THC, Terminal Handling Charge):涉及集裝箱操作相關的費用,包括從船舷到堆場或反之的操作。
低硫燃油附加費(LSS, Low Sulphur Fuel Surcharge):為了符合新的硫氧化物排放標準,使用低硫燃油產生的額外成本。
超重、超長、超大件附加費:根據貨物特性,對于特別重、長或者大的貨物收取的附加費。
港口擁擠附加費:當某個港口擁堵影響了正常的裝卸作業效率時,可能會收取此類費用。
旺季附加費(PSS, Peak Season Surcharge):在需求高峰期,為應對運力緊張而臨時加收的費用。
電放費:發貨人要求以電子方式而非物理提單的方式釋放貨物給收貨人的服務費。
安保費(ISPS, International Ship and Port Facility Security Code Fee):與港口安全相關的附加費用。
這些附加費是根據市場情況、政策變化和實際操作中的特殊情況來調整的。不同的船公司和貨運代理可能對這些費用有不同的收費標準。可通過貨代系統(如:立刻云國際物流管理系統)中詳細記錄訂單對應的這些附加費用,更好地預算和控制海運成本。
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