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特朗普

中美會談結束等于關稅戰結束？特朗普可沒有那么好心。

近期隨著中美日內瓦會談，兩個大國之間的貿易情況似乎平靜來下，但這背后實則暗潮涌動，美雖在關稅上暫時停手，但卻往AI芯片領域開始動刀。

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對本月13號，美商務部工業和安全局發表聲明，表示要重啟替代拜登政府時期所出臺的AIGPU芯片出口管制，并且在其中加入三項新AI芯片出口管制，其中明確表明禁止在世界任何地方使用華為昇騰芯片。

針對意圖十分明顯，就是明擺著沖我國來的，而也在這個節骨眼兒上，我國采用合理的反傾銷對美企加了稅，結果卻讓特朗普原形畢露，想對我國起重機加征100%關稅，這到底是怎么回事？

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從反傾銷到單邊制裁

說來也有意思，這場風波的起點，藏在一種叫 “共聚聚甲醛” 的化工材料里，這東西聽起來挺專業，說白了就是種高性能塑料，能替代金屬用在汽車、電子設備上。

24年，我國商務部突然宣布對美歐日臺地區的進口貨發起反傾銷調查，為啥，因為國內企業發現，這些外來貨賣得比成本價還低，明顯是想擠垮本土產業。

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經過近一年的調查，25 年5月18日，結果出爐，美企被征收74.9%的稅，歐盟 34.5%，臺灣地區和日本企業則根據情況分檔計稅，最高的也沒超過35.5%。

按理說，反傾銷是世貿組織允許的合規手段，可美方的反應卻透著股子“急眼”的味道，我國反傾銷最終裁定18號發布，美國貿易代表辦公室就在19號召開聽證會，說要對中國產的起重機加征 100% 關稅，連帶著集裝箱設備也要加20%到100%的稅。

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這里面藏著個關鍵矛盾，我方的反傾銷稅是 “點穴式” 的，只針對確實存在傾銷行為的企業和產品，比如美國泰科納公司，而對臺灣地區的寶理塑膠這種積極配合調查的企業，稅率低到3.8%。

可美方呢，玩的是 “撒網式打擊”，不管具體情況，先把關稅大棒揮起來再說，就像4月份他們宣布對中國建造的船舶分階段收費，從每噸50美元漲到 140 美元，理由是 “保護美國造船業”。

特朗普

說是這樣說的，但明眼人都知道，美國自個兒早沒了造大型起重機的能力，港口用的設備 80%以上都來自中國。

這種反差背后，暴露的是兩種截然不同的邏輯，中方講的是 “依法依規”，每一步都有世貿規則支撐，甚至允許被征稅企業申請復審。

而美方玩的是“強權邏輯”，聽證會現場直接打斷業界代表的質疑，強行把討論限定在 “是否加稅” 上，壓根不管美國港口可能因為沒設備陷入癱瘓的現實。

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看似對等的攻防，實則藏著單邊主義的狂妄，中方不過是用國際貿易的常規手段保護自身利益，美方卻像被踩了尾巴一樣，立刻把能用的關稅工具全搬出來。

這里面有沒有對自身產業空心化的焦慮？有沒有對中國技術突破的恐慌？或許接下來的故事里，我們能找到更清晰的答案，當美方的 “緊急剎車” 撞上中國的 “系統布局”，這場博弈的真正底色，才剛剛開始顯現。

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法律程序與技術壁壘

咱先看看中方的操作，反傾銷調查有多細，連產品的化學分子式都給列出來了，還特別說明，只有共聚聚甲醛才在調查范圍內，均聚的、改性的都不算。

稅號也分得清清楚楚，精確到個位，為啥這么較真？因為法律程序的嚴謹性，就是最好的防御盾牌，就用數據告訴你，哪家企業以什么價格傾銷，對中國產業造成了多大損害，每一筆賬都算得明明白白。

再看美方這邊，擬議的起重機關稅就透著股子 “胡來” 勁兒，美國業界早就說了，自個兒從 80年代起就沒造過 STS 起重機，現在全球能供貨的除了中國，就剩日本三井和歐洲的科尼、利勃海爾，但這幾家的產能加起來，都不夠美國港口換設備的需求。

休斯頓港更慘，早在2024年7月就訂了中國的八臺設備，交貨期在2026年，結果美方說要在25%的基礎關稅上再加 100%，要是90天暫緩期過了還不取消，總稅率能漲到270%，3億多美元的額外成本，相當于把整個碼頭的擴建預算都搭進去了。

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更讓人無語的是聽證會的現場，美國港務局協會主席說支持國產，但能不能先給點稅收優惠，讓企業有動力投資生產線，結果美國貿易代表辦公室的負責人直接打斷，稱只討論是否支持加稅。

這種 “我不要你覺得，我要我覺得” 的態度，跟中方允許新出口商申請復審、允許利害關系方要求期間復審的做法一比，簡直一個天上一個地下，有人說，這哪是聽證會，分明是 “走過場”，不管業界提多少反對意見，關稅該加還是要加。

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中方在用規則思維打 “合規戰”，而美方在用權力思維打 “壓制戰”，就像他們對中國船舶的收費政策，分階段漲價就算了，還要求 2047年美國船舶占比達到15%，理由是 “維護能源安全”。

但美國造船業啥情況？工人平均年齡52歲，關鍵零部件配套率不到50%，工時成本是中國的4.3倍，就算強行造，造出來的船也比中國貴好幾倍。

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這種脫離市場規律的保護，本質上是在用行政命令對抗經濟規律，結果只能是讓美國港口更依賴中國設備，讓全球供應鏈更混亂。

法律成了照妖鏡，照出的不只是商業博弈，更是治理水平的分野，當中方在用技術標準和法律程序構建防御體系時，美方卻在靠簡單粗暴的關稅手段制造混亂。

特朗普

結尾

一場由化工材料引發的博弈，撕開了全球化時代大國競爭的新切面，中方用合規反制捍衛產業權益，美方用單邊關稅宣泄戰略焦慮，兩種邏輯的碰撞，本質是規則治理與強權政治的角力。

從港口設備到船舶收費，從企業生存到全球供應鏈，這場博弈的漣漪早已超越貿易本身，折射出單邊主義與多邊合作的道路之爭。

歷史告訴我們，靠關稅堆砌的壁壘終會被市場沖垮，而基于規則的治理才能行穩致遠，當美方沉迷于 “美國優先” 的幻夢中，卻忘了真正的強大從來不是靠打壓對手，而是讓自己更具競爭力。

特朗普

參考信源

界面新聞2025-05-15 22:41北京——美國再度濫用出口管制，禁止全球使用華為昇騰AI芯片

觀察者網2025-05-20 08:58——特朗普擬對中國起重機加征100%關稅，美國業內反對：美國這行上世紀80年代就黃了

商務部貿易救濟調查局2025-05-18 14:59:21 ——商務部公告2025年第25號 公布對原產于美國、歐盟、臺灣地區和日本的進口共聚聚甲醛反傾銷調查的最終裁定

觀察者網2025-05-19 12:22——中國對美國重要工程塑料征收74.9%反傾銷稅