5月20日,一個充滿愛意與儀式感的日子,魏牌選擇在上海用戶交付中心向外界傳遞一個明確的信號:造車的本質,從來不只是機械與代碼的堆砌,而是對用戶需求的深度共情與回應。在這場名為“為用戶而改變”的特別活動日中,長城汽車董事長魏建軍的話擲地有聲——“為用戶而改變,是我們魏牌的價值觀底線。”這句話不僅是一句口號,更成為貫穿品牌煥新的行動綱領。從產品到服務,從技術到渠道,魏牌用一場誠意滿滿的“告白”,詮釋了何為對用戶“特別的愛”。
對于汽車品牌而言,用戶的忠誠度往往始于產品,卻最終沉淀于情感。魏建軍深諳此道?;顒赢斎眨甲蕴脱?,為2017年首批購買VV7的首任車主提供高達8萬元的置換補貼。這一舉動絕非數字游戲、金錢攻勢,實則暗含深意——它不僅是對早期用戶支持的感恩回饋,更是一種品牌價值觀的具象化表達:不因時間流逝而稀釋信任,不因事過境遷而忘記初心。正如魏建軍所言:“造車不是百米沖刺,而是獲取用戶信任的一場馬拉松?!边@份“不忘舊人”的誠意,恰是魏牌“長期主義”的生動注腳。
如果說補貼政策是情感紐帶,那么產品則是品牌與用戶對話的直接載體。全新藍山煥新款的發布,正是魏牌對用戶需求的精準回應。MAX版、Ultra版與Ultra黑武士版三款車型,售價從29.98萬元到32.68萬元不等,價格梯度清晰,滿足不同用戶的預算與偏好。而高達82599元的限時煥新權益,以及老用戶置換可享的翻倍補貼與終身免費流量,則進一步降低了用戶的決策門檻。
但真正的“懂用戶”,藏在產品細節之中。晨光白、薄暮青、暮夜黑等個性化車身配色,跳脫傳統黑白灰的桎梏,讓車輛成為用戶個性的延伸;抗菌率高達99.9%的兒童優先綠色座艙,將家庭用戶對健康的需求置于首位;搭載國標3倍安全標準的電池,以冗余設計消弭用戶對新能源安全的疑慮;全系標配的Hi4性能版,則在動力與能耗之間找到平衡,實現“全工況效率最優”。這些看似分散的升級,實則是魏牌從用戶使用場景中提煉出的真實痛點解決方案。
渠道與服務,是用戶與品牌接觸的第一觸點。魏牌僅用10個月便實現從0到430家門店的突破,覆蓋110余座城市,并計劃年內擴展至600家門店、覆蓋200城。這一速度背后,是直營模式帶來的服務標準化與響應效率提升。魏牌CEO馮復之將用戶交付中心稱為“兌現的第一個承諾”,而這一承諾的兌現,需要龐大的網絡支撐。
更令人動容的是,魏牌將服務延伸至用戶的生活場景。針對西部自駕游愛好者的需求,品牌在青藏線、川藏線、青甘環線每200公里設立護航驛站,最遠網點不超過350公里。這種“未雨綢繆”的布局,不僅解決了用戶長途駕駛的焦慮,更將品牌的存在感融入用戶的旅途記憶。正如馮復之所言:“用戶是魏牌存在的理由,我們所有的改變都要圍繞用戶需求而進行。”
如果說產品與服務是魏牌的表層誠意,那么技術革新則是其底層底氣。發布會上,魏建軍拋出的“重磅炸彈”——下一代全動力超級智能平臺,具備具備七大領先優勢,徹底顛覆了行業對動力形式的爭論。該平臺兼容純電、混動、增程等5大動力形式,以“不做選擇題”的姿態,將選擇權交還給用戶。這種包容性,源于長城35年造車積淀的技術自信。
技術細節上,800V混聯架構與雙4秒級2.0T超級混聯系統,兼顧性能與能效;超大混動電池組實現純電續航超400公里,而6C電池技術僅需充電5分鐘即可補充200公里續航,直擊用戶的里程焦慮。更值得關注的是“整車智能體”與VLA大模型的應用,前者通過全場景NOA系統處理環島通行、停車場閘機識別等復雜場景,后者則以AI能力優化駕駛決策。這些技術不僅停留在參數表上,而是通過“家到家智能出行解決方案”落地——用戶在家中即可通過語音助手“小魏同學”遠程控車、規劃路線,車內多屏協同辦公則將移動空間轉化為“第三生活場景”。
從抗菌座艙到西部護航驛站,從個性化配色到全動力兼容平臺,魏牌的每一次改變都指向同一個邏輯:用戶需求不是調研報告中的冰冷數據,而是驅動品牌進化的基因。正如魏建軍所說:“不是我們在創造產品,而是用戶在定義魏牌的模樣。”這種雙向奔赴的關系,讓魏牌在新能源與智能化的浪潮中,既保持了傳統車企的務實,又展現出科技公司的敏捷。
在行業仍糾結于技術路線之爭時,魏牌選擇以用戶為中心,將復雜的技術問題轉化為簡單的用戶體驗提升。這種“化繁為簡”的能力,或許正是其沖擊“中國高端新能源品牌標桿”的底氣所在。為用戶而改變,不是一時興起,而是一場沒有終點的馬拉松。當天的上海用戶交付中心,魏牌用誠意寫下一封給用戶的情書。而信的結尾,或許正如那30個西部護航驛站的燈光,在用戶前行的路上,始終明亮。 諸葛易行
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