鴻蒙智行今日正式宣布，備受矚目的“時代旗艦”尊界S800豪華座駕將于2025年5月30日19:30正式發布。作為華為與江淮汽車深度合作的首款超豪華車型，尊界S800不僅承載著華為在智能汽車領域的最新技術成果，更肩負著打破外資品牌在百萬級豪車市場壟斷格局的使命。這款定位超高端市場的旗艦車型，預計售價區間為100萬-150萬元，將提供純電和增程兩種動力版本，以及三電機和雙電機兩種配置選擇。

尊界S800在內飾設計上可謂匠心獨運。新車提供紫白雙拼、棕白雙拼以及全棕三種配色方案，每種配色都與車身顏色相呼應，營造出和諧統一的視覺效果。三聯屏的中控布局，這一設計靈感源自問界M9（參數丨圖片）等車型，科技感與實用性兼備。HUD抬頭顯示系統讓駕駛者能夠更便捷地獲取行車信息，而門板兩側則采用了創新的電子外后視鏡顯示屏，座椅調節鈕也被巧妙地集成在門板上。整體內飾采用了大量真皮、木紋以及水晶等高端材質，營造出無與倫比的豪華氛圍。

后排空間的設計更是尊界S800的一大亮點。天幕上配備了夢幻般的“星空頂”，為乘客營造出獨特的乘車體驗。座艙采用四座布局，多功能扶手集成了手機無線充電、雙側小桌板等便利設施。中央扶手內隱藏了一個精致的酒柜和杯架，可根據乘客需求控制飲料的冷暖。車載冰箱則位于兩部座椅之間，采用壓縮機形式，確保了飲料的新鮮與冰爽。這些細節設計無不體現出尊界S800對極致舒適體驗的追求。

尊界S800最引人注目的莫過于其首發的六大智能化技術，其中三項為尊界S800獨有首發技術，另外三項則是華為智能汽車技術的重大升級。

途靈龍行平臺作為行業首個自主智能數字底盤平臺，突破了傳統底盤的設計邊界。這一全域融合架構通過深度整合ADS感知、云端數據、智能駕駛與車輛狀態等多重信息，賦予汽車主動感知、中央控制、智能推理與自主學習四大能力。該平臺可實現16度全球最大蟹行角度，輕松應對窄路、窄車位等極限場景，5.05米同級最小轉彎半徑比A0級車型更靈活，甚至能做到3.8米的更小轉彎半徑，實現雙車道掉頭一把過。面對復雜冰雪路面，華為ADS融合感知網絡能預判打滑風險，通過四輪扭矩分配與前后輪轉向協同實現穩定行駛；在突發爆胎場景下，多電機、懸架與轉向系統聯動響應，確保安全。

天使座主動安全防護系統是行業首個自主智能安全防護系統，獨創全維全鏈路防護技術。尊界S800按照L3智能駕駛架構設計，配備了4顆激光雷達在內的32個傳感器，可以識別溝渠、臺階、充電樁、消防栓以及一些懸在空中的物體。在無法避免即將發生的碰撞時，車輛可自主調整座椅姿態，收緊安全帶，升窗，解鎖中控鎖，調整車身姿態以減輕碰撞傷害。碰撞后車輛可自主切換冗余電源，撥打救援電話，上報救援信息，同時端到端保護車主隱私。

華為星河通信系統作為行業首個自主智能車載通信系統，信號強度和通信有效覆蓋范圍達到業界水平的2.8倍以上，網絡連接恢復速度是業界水平的10倍。創新分布式車載衛星通信實現了天地網聯，可將車機的衛星通話能力共享給手機，離車30米衛星通話不中斷。除了三項首發技術外，鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統2.0和華為巨鯨電池2.0也迎來了重大升級。

與尊界S800發布相呼應的是，華為近期在Mate 60與Pura 70系列手機的鴻蒙HarmonyOS NEXT 5.0.1.120版本中新增了“出行護航”功能，而尊界S800將成為首款支持該功能的車型。這一創新設計旨在緊急情況下，通過車輛觸發求助信號，將用戶的個人緊急信息及實時心率迅速傳達給救援中心，從而有效提升救援效率。為了確保該功能順利運作，用戶需保持車機、手機及智能手表的藍牙連接狀態。

“出行護航”功能的推出，標志著華為在構建智能出行生態系統方面又邁出了重要一步。隨著鴻蒙系統的不斷升級與完善，未來將有更多車型與設備加入到“出行護航”功能的支持列表中，共同構建更加安全、便捷的出行體驗。

從市場定位來看，100萬-150萬元的售價區間直接對標傳統豪華品牌的旗艦車型。增程式版本CLTC純電續航里程達272-331km，純電版本更可達622-702km，在續航表現上具備明顯優勢。車身尺寸方面，尊界S800車身尺寸為5480*2000mm*1536mm，軸距3370mm，采用4門4座或4門5座三廂車設計，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

隨著5月30日發布會的臨近，業界對尊界S800的期待與日俱增。這款集華為最新智能科技與極致豪華設計于一身的“時代旗艦”，能否真的如余承東所言“超越邁巴赫、勞斯萊斯”，讓我們拭目以待。