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沒有如愿成為飛行員,陸軍某旅干部丁世成經過艱苦努力成功轉任空中機械師——換條“賽道”,重返藍天

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解放軍報

2025-05-21 05:45

■李建亮 呂國賢 本報特約通訊員 石芝鵬



丁世成在做飛行訓練前準備工作。周澤來攝

清晨,陽光鋪滿整個機場,跑道上的直升機被勾勒出道道金邊。

一架戰機旁,陸軍某旅空中機械師丁世成,手持工具,神情專注,從機頭到機尾仔細檢查,不放過任何一個細節。

“登機!”機長指令傳來,丁世成深吸一口氣,快步進入機艙就位。

隨后,直升機盤旋而起,機艙微微震顫,丁世成心跳加速,內心既緊張又興奮。

對丁世成來說,這一天非比尋常——這是他成為空中機械師后的首次飛行,也是他時隔6年重返藍天。

2016年8月,一紙招飛入伍通知書送到丁世成家里。那時候,丁世成暗下決心:一定要成為一名優秀的直升機飛行員。

想要飛上藍天,必須闖過一道又一道難關。丁世成深信,做難事必有所得。在航校學習的前幾年,他爭分奪秒地淬煉自己。終于,2019年4月,他迎來了期待已久的首飛。

加油門,拉動操縱桿,起飛……在發動機的轟鳴聲中,丁世成駕駛戰機升空,順利完成第一次實裝飛行訓練。

那時的丁世成,對成為一名合格飛行員充滿了信心。然而,在飛了幾個架次后,經過專業鑒定,他被認為不太適合駕駛戰機。

飛行生涯剛起步,就被按下了“暫停鍵”,從不言敗的丁世成,攥著停飛通知書,眼眶紅了。那天晚上,他無法入睡,反復問自己:“難道就這樣告別藍天了嗎?”

接下來幾天,丁世成像霜打的茄子,干啥都提不起勁兒。父親得知情況后,打來電話勸慰:“兒子啊,一時的挫折不算啥。你不光是學生,更是軍人,得服從命令。組織需要你干啥你就干啥。別灰心,往前看!”

一位飛行教員也留意到丁世成情緒低落:“駕駛不了戰機翱翔藍天,那就保障戰鷹高飛遠航。”他建議丁世成停飛后,先轉為地面人員保障飛行,再努力“改空”重返藍天。

所謂“改空”,是指地面保障人員通過培訓考核轉為空勤保障人員,跟隨戰機升空執行戰備訓練任務。

“換一條‘賽道’,也能重返藍天?!憋w行教員的話,如同黑暗中點亮的一道光,讓丁世成重新振作起來,他主動申請轉入機械維修專業繼續學習。兩年后,丁世成以全優成績畢業,成為陸軍某旅一名地面機械師。

面對新崗位新挑戰,丁世成更加努力提高自己——為了盡快摸透裝備,他整天泡在外場,追著老骨干請教問題;爭分奪秒學結構、練實操,抓緊時間背記專業數據……10多本教材,被他翻得卷了邊;故障案例分析,他光是筆記就寫了3大本。經過勤學苦練,丁世成專業能力明顯提升,愈發適應地面機械師的角色。

“我是在為將來‘改空’作準備。”丁世成心中對于重返藍天的渴望依舊強烈,尤其每次訓練進場保障,看著戰友們一次次駕機升空,他渾身充滿力量。

然而,“改空”并不容易,首先要參加軍隊院校組織的空中機械師培訓,取得必備條件,同時還須滿足機務崗位任職3年以上、專業素質過硬等基本要求,之后才能參加單位組織的“改空”考核。

于是,丁世成一邊努力做好地面保障工作,積攢經驗、提高能力,一邊等待實現夢想的機會到來。

前年初,旅里通知營連上報“改空”培訓人員名單。此時已經在地面機械師崗位工作兩年的丁世成,立即向組織提交了申請。

丁世成早已算好了“時間賬”:培訓定在第三季度,為期兩個月,自己滿足任職時間要求還有一年,等培訓結束回到單位,還能有充足時間準備“改空”考核。

事情的發展正如丁世成的期待,憑借優秀的表現和過硬的實力,他爭取到了培訓機會。

結束院校培訓回到連隊,丁世成馬不停蹄進入備考狀態。那些日子里,他像上緊了發條,除了完成日常工作任務,抓緊一切空余時間學專業、練實操。連隊專門安排經驗豐富的機械師,對他進行一對一幫帶。

實現夢想的過程不可能一帆風順。準備“改空”考核過程中,丁世成萌生過放棄的念頭,因為考核內容難度大、結果充滿了未知,但是一想到組織的支持、領導的關心、家人的期盼,他還是選擇堅持到底。

一次排除故障考核,丁世成的成績不理想。短暫的失落過后,他想到一個辦法:接下來的半個多月,每天讓戰友隨機設置復雜故障,倒逼自己在規定時限內排除。此招果然管用,等到下一次考核,他以最快速度完成了故障的檢測、排除,令人刮目相看。

靠著這樣的執著和韌勁,去年底,丁世成以優異成績通過了理論、實操、體檢等數十項嚴格考核,拿到了成為空中機械師的“準入證”。任職命令宣布那一刻,他既激動又欣慰,激動的是自己能夠繼續逐夢藍天,欣慰的是沒有辜負堅持多年的夢想。

“高度穩定,速度正常,注意側風。”前不久,丁世成跟機保障野外起降訓練。他一邊緊盯數據變化,一邊及時通報情況,在與飛行員默契配合中,圓滿完成了訓練任務。

雖然轉為空中機械師還不到半年,但丁世成已經十分成熟老練?!叭松鷽]有白走的路,每一步都算數。”他說,“過往的飛行經歷,讓我更了解戰機,更熟悉訓練要求,更懂得飛行員需要什么。”

如今的丁世成,十分珍惜擁有的一切。盡管每次升空訓練,他都坐在飛行員旁邊,但一點不影響他融入戰機、守護藍天。

編輯感言

夢想不墜,仍可飛翔

■胡 璞

每個人都有夢想,也都渴望實現夢想。如何才能實現夢想?有人說,靠堅持。堅持,說起來容易做起來難。尤其在遇到挫折而看不到實現可能時,是繼續堅持還是就此放棄?陸軍某旅空中機械師丁世成用自己的經歷給出了另一種答案:夢想不墜,仍可飛翔。

丁世成曾經一心渴望成為優秀飛行員逐夢藍天。然而夢想剛剛啟航,他就被告知不能再繼續飛行生涯了,可以想見,他當時是多么失落和茫然。好在這時,他得知還有另一種方式,能夠延續自己的夢想,那就是先成為地面機械師,再通過“改空”考核成為空中機械師,跟機保障飛行。

當“夢想之門”再次打開,雖然未來結果尚不確定,丁世成還是毫不猶豫地踏上了這條有些曲折的奮進之路。最終,經過6年的刻苦努力和耐心堅持,他終于重返藍天。

設身處地想一下,如果我們遇到同樣的情況,會如何選擇?可能會將曾經的夢想埋藏在內心最深處不再觸碰,也可能因為受到打擊而一蹶不振。此前同一些基層干部交流時,編者就聽到過類似的情況。不可否認的是,“輕言放棄”正在一些年輕官兵身上發生著。有時,一個小小的挫折或者暫時看不到實現的希望,就會讓他們放棄了目標或夢想。而這樣做的結果,往往會影響個人工作訓練狀態、阻礙成長進步,進而可能影響單位的士氣和全面建設發展。

在實現夢想過程中,我們難免會遭遇困難,有時也可能會走一些彎路。這些都可以看作是一種考驗,有的人會被失敗擊垮,于是就此放棄;有的人選擇堅持,勇毅向前。而后者,只要能夠經受住時間和實踐的考驗,最終就會實現夢想。

堅持夢想不是盲目的。當明確知道一條路走不通時,就要清醒而理智地尋找其他可能的實現方式。雖然新的選擇不一定成功,但也不用懼怕失敗。就像丁世成一樣,即使沒能成為空中機械師,他在備考過程中積累的專業知識和能力,也會讓他成為一名優秀的地面機械師。只要始終朝著心中的夢想不懈奮進,不管最終結果如何,向前邁出的每一步都有意義、都有收獲,也必將把我們的人生引向更出彩的明天。

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