5月21日，記者從成都市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)獲悉，“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站“線上絲路平臺(tái)”——成都物流供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)曼谷站、萬(wàn)象站已于近日正式上線。這標(biāo)志著“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站邁入“線下+線上”服務(wù)相融合的全新數(shù)字化時(shí)代。

規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) 少走彎路

企業(yè)出海享受“一站式”線上服務(wù)

據(jù)介紹，該平臺(tái)在市口岸物流辦指導(dǎo)下，由市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)聯(lián)合行業(yè)內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊(duì)與專(zhuān)家精心打造，旨在通過(guò)數(shù)字化手段搭建成都與“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站城市雙向高效聯(lián)通的數(shù)字鏈，推動(dòng)成都聯(lián)通“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站資源高效配置。

“平臺(tái)集成了大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了‘物流+集采+政策+人才+招商’一站式供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理。”據(jù)市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)王智超介紹，該平臺(tái)通過(guò)匯集整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享與業(yè)務(wù)無(wú)縫對(duì)接，有效提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度，更好地服務(wù)“蓉品出川”“蓉品出海”。

據(jù)了解，依托“線上絲路平臺(tái)”，企業(yè)可以享受到國(guó)際物流、報(bào)關(guān)清關(guān)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際結(jié)算、商品集采、政策法務(wù)、人才培訓(xùn)、招商引資等一站式線上服務(wù)，化解出海過(guò)程中的難題，有利于加速拓展海外市場(chǎng)，增強(qiáng)“走出去”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如，借助平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)產(chǎn)品能夠精準(zhǔn)匹配優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，優(yōu)化采購(gòu)渠道，降低市場(chǎng)采購(gòu)成本；人工智能技術(shù)則賦能?chē)?guó)際物流，實(shí)現(xiàn)航空或班列訂艙、報(bào)關(guān)清關(guān)等全鏈條服務(wù)，大幅提升國(guó)際物流效率；區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用，確保供應(yīng)鏈信息的不可篡改與安全共享，增強(qiáng)了各環(huán)節(jié)的信任協(xié)作。

據(jù)了解，目前已有1000余家企業(yè)入駐平臺(tái)。“平臺(tái)提供的當(dāng)?shù)貒?guó)家稅收政策及法規(guī)解讀及時(shí)又清晰，能夠幫助企業(yè)快速適應(yīng)本地法規(guī)，規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，少走彎路。”依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，入駐企業(yè)深有感觸。

雙向奔赴 共享機(jī)遇

線下線上融合聯(lián)動(dòng)兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源

當(dāng)前，以國(guó)際視野謀發(fā)展，搶抓機(jī)遇加速出海，已成為各大企業(yè)的共識(shí)，也是戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。首批“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站“線上絲路平臺(tái)”曼谷站、萬(wàn)象站正式上線，將為成都企業(yè)及東南亞企業(yè)提供強(qiáng)大的數(shù)字化引擎，在復(fù)雜多變國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中搶占先機(jī)。

一個(gè)“站”、一條“線”，暢連國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，聯(lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源，進(jìn)一步激發(fā)境內(nèi)外企業(yè)雙向奔赴活力。

“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站曼谷服務(wù)站負(fù)責(zé)人稱(chēng)，曼谷服務(wù)站的上線將為曼谷企業(yè)搭建起高效對(duì)接中國(guó)市場(chǎng)的橋梁。借助其“5+1”核心服務(wù)功能體系，依托成都國(guó)際空港、國(guó)際陸港的樞紐功能和優(yōu)勢(shì)，必將打開(kāi)多元合作新空間，推動(dòng)兩地之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)、產(chǎn)業(yè)合作越來(lái)越密切。萬(wàn)象服務(wù)站負(fù)責(zé)人則表示，線上服務(wù)站的啟動(dòng)能快速實(shí)現(xiàn)中老跨境數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，讓更多萬(wàn)象企業(yè)共享成都作為國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐城市的開(kāi)放優(yōu)勢(shì)與投資機(jī)遇，高效對(duì)接中國(guó)龐大市場(chǎng)。

自去年開(kāi)始，圍繞讓本地企業(yè)更好地“走出去”、把境外高品質(zhì)企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”，市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)攜手海外機(jī)構(gòu)在全國(guó)首創(chuàng)布局建設(shè)“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站，搭建起成都與“一帶一路”沿線城市經(jīng)貿(mào)合作的橋梁，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際資源要素雙向配置。到去年年底，成都已建設(shè)成立“一帶一路”供應(yīng)鏈服務(wù)站25個(gè)，今年將新建至少10個(gè)服務(wù)站，而到2027年將建成服務(wù)站100個(gè)。

王智超表示，接下來(lái)，市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)將持續(xù)迭代平臺(tái)升級(jí)，不斷拓展服務(wù)邊界，攜手更多企業(yè)共同推動(dòng)出海產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)，創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈發(fā)展模式，提質(zhì)服務(wù)“蓉品出川”“蓉品出海”。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞 記者 楊富 供圖 市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì) 編輯 曾雪柔