最近，特朗普高調(diào)喊話想來中國訪問，但中方一直沒給明確答復。等了四天后，眼見中方未發(fā)請柬，特朗普轉(zhuǎn)頭就翻臉了，又要揮舞“關(guān)稅大棒”。結(jié)果這次，美國國內(nèi)就先吵翻了天，港口、物流企業(yè)紛紛反對，甚至有人直接喊話：“再這么下去，美國自己先扛不住了！”

那對于特朗普的"訪華秀"，為何中方不接招？首先高層見面，可不是朋友聚餐，打個電話就能約。按照外交慣例，高層訪問需要提前溝通議題、協(xié)調(diào)立場，做好各種準備。但特朗普這次的表態(tài)，更像是臨時起意，既沒有前期鋪墊，也沒有實質(zhì)內(nèi)容，中方自然不可能隨便接招。

特朗普惱羞成怒，直接對中國起重機下手

據(jù)《觀察者網(wǎng)》援引《日經(jīng)亞洲》消息，美國當?shù)貢r間5月19日，特朗普團隊擬對岸橋起重機征收100%關(guān)稅；還計劃對集裝箱、底盤零部件，包括物流設(shè)備等等，加稅20%至100%。

那美方為何突然瞄準起重機？因為這東西技術(shù)門檻極高，全球能造的優(yōu)秀企業(yè)只有4家，分別是中國的振華重工、日本的三井，還有歐洲的2家公司。但值得一提的是，由于那3家產(chǎn)能有限，所以中國的振華重工，就占了美國市場80%以上的份額。換句話說，美國港口離了中國起重機，很多活兒根本干不了。雖然本次，特朗普沒有指名道姓，但明顯人都能看出來，這就是針對我們。

美國企業(yè)急了：加稅是搬起石頭砸自己的腳

特朗普剛放出消息，美國港口、物流公司就炸鍋了。甚至休斯頓港的CEO直接說：“如果真加100%關(guān)稅，我們的運營成本會暴漲，最后只能讓消費者買單！” 至于原因也很簡單：

1. 美國自己造不了，因為美國本土起重機產(chǎn)業(yè)，早在上世紀80年代就衰落了，現(xiàn)在根本找不到替代供應商。

2. 中國起重機性價比最高，不僅質(zhì)量好，而且價格還低，至于歐洲和日本的產(chǎn)能又跟不上，所以美國根本沒得選。

3. 成本最終轉(zhuǎn)嫁給美國民眾，畢竟港口設(shè)備漲價，物流費用就會漲，最后商品價格也會跟著漲。

特朗普的老套路：加關(guān)稅真能“讓美國再偉大”嗎？

這已經(jīng)不是特朗普第一次對中國商品加稅了。從鋼鐵、鋁材到芯片，再到現(xiàn)在的起重機，他的策略一直是“加關(guān)稅逼制造業(yè)回流”。但問題是，美國制造業(yè)空心化，不是一天造成的，靠關(guān)稅保護根本解決不了問題。再就是，在這個全球化時代，各方的供應鏈深度綁定，強行脫鉤只會讓美國企業(yè)更加難受，最終“買單的”還得是美國老百姓。

特朗普前幾天還說想來中國，轉(zhuǎn)頭就打算對中國商品加稅，這種“說一套做一套”的做法，顯然不是解決問題的態(tài)度。中方一直強調(diào)，合作要相互尊重，不能一邊談合作，另一邊又繼續(xù)搞小動作。

如果美方真想改善關(guān)系，就該拿出誠意，而不是玩這種“加關(guān)稅施壓”的老把戲。否則，不僅中美關(guān)系難有進展，美國自己可能先被自己的政策“絆倒”。