齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月21日訊 為踐行真情服務(wù)理念，向廣大旅客提供更加便捷的航空出行體驗(yàn)，2025年5月20日，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)再次調(diào)整航班截載時(shí)間，由航班計(jì)劃起飛前25分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)調(diào)整為航班計(jì)劃起飛前20分鐘。

“航班截載時(shí)間”主要指旅客須在該節(jié)點(diǎn)前完成航班值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)辦理。“航班截載”意味著該航班已停止辦理乘機(jī)手續(xù)。繼2024年11月11日航班截載時(shí)間由起飛前30分鐘調(diào)整至25分鐘后，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)建立多重聯(lián)動(dòng)機(jī)制，優(yōu)化旅客乘機(jī)流程，有效縮短晚到旅客乘機(jī)手續(xù)的辦理時(shí)間。通過反復(fù)模擬、研判，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)再次調(diào)整值機(jī)截載時(shí)間，這一舉措有效降低了晚到旅客的誤機(jī)率，真正做到把壓力留給自己，把時(shí)間留給旅客，使旅客從濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)可以更加從容。為做好服務(wù)保障，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)針對(duì)晚到旅客制作晚到旅客手握牌，工作人員全程指引，享受全程優(yōu)先服務(wù)，為晚到旅客開啟“加速鍵”。

從30分鐘到25分鐘再到20分鐘，是濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)在高質(zhì)量推進(jìn)民航局“提升旅客出行效率”方面所邁出的一大步。但這也給地面保障帶來了巨大挑戰(zhàn)與壓力，需要機(jī)場(chǎng)各部門高效協(xié)同，在每一個(gè)保障環(huán)節(jié)上爭(zhēng)分奪秒。航班截載后到航班起飛前這段時(shí)間，機(jī)場(chǎng)與航司需完成計(jì)算飛機(jī)載重平衡、行李裝運(yùn)、旅客登機(jī)、廊橋/客梯車撤離、飛機(jī)推出等一系列服務(wù)保障工作，每一項(xiàng)工作均需要在相應(yīng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成，以確保航班正點(diǎn)起飛。

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)自2023年12月28日轉(zhuǎn)場(chǎng)以來，持續(xù)深耕“濟(jì)享儒意”服務(wù)品牌，堅(jiān)持“安全第一，真情服務(wù)”理念，聚焦旅客需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，推出“首乘無憂”“首接首問責(zé)任制”等服務(wù)舉措，為旅客出行創(chuàng)造更為從容、舒適的乘機(jī)環(huán)境。同時(shí)，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)也呼吁大家乘機(jī)出行時(shí)，把握好航班截載時(shí)間，合理安排出行計(jì)劃，共同維護(hù)航空運(yùn)輸秩序，營(yíng)造文明、和諧的乘機(jī)環(huán)境。

閃電新聞?dòng)浾?賈鑫 通訊員 許婧瑞 報(bào)道