從ADV、街車、仿賽一路打上來的凱越（參數丨圖片），第一臺巡航就特立獨行，自己搞了臺“獵裝巡航”出來，車輛名字也夠狠：槍騎兵625V。

而車輛售價也驚喜，24980元，與無極CU625優惠售價僅相差686元，而且上市限時還送小擋風、隔熱罩。

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打著“獵裝巡航”槍騎兵625V，到底是一輛怎樣的車輛呢，我們今天就一起看看它如何！

外觀設計獨特，視覺沖力十足

槍騎兵625這車，一眼看過去你就被它的線條走向吸引！整車從車頭車尾線體流暢柔和，水滴型的油箱輪廓飽滿但不臃腫！

過渡去座墊位置時候沒有突然斷開，沒有像國內一些巡航車在油箱和位置多數空出較多位置！

同樣車輛兩側的側翼蓋也跟隨車輛線條走向設計，同樣后座的腳踏也同樣按照車輛線條走向設計，到整個車尾后部都給你一種處理干凈利落，沒有堆砌浮夸裝飾的舒適感！

你還能發現車輛的單邊雙出側排氣走向非常貼合車身，還采用了和車輛其他部件統一的黑色包裹件包裹，視覺上還“壓低”車輛的重心！

最搶眼的地方是那個V缸發動機：銀銅雙色缸頭外露+黑色涂裝護板，視覺沖擊力強得離譜，左右都有的圓形空濾殼，辨識度直接拉滿，哪怕你覺得它突兀，它也讓你忘不了。

獵裝氣質，藏在配置細節里

視覺上特別還不是它的“獵裝”所在，而是它的設計語言，首先車輛沒有采用市面上15、16寸的輪轂設計，而是采取前18后16的輪圈搭配。

此外，搭配的輪胎也沒有采用常見的寬厚型巡航輪胎，而是采用了街車上和仿賽上的子午線輪胎！

除了輪胎向街車靠外，車輛還向ADV靠了，車上那個好看水滴油箱只是車輛主油箱，容量15.8L，車輛還有一個副油箱4.2L的副油箱，合計20L超大雙油箱，長途騎行續航焦慮直接免疫；

還有車輛的是現在同級別中最輕的，整備重量只有200KG，為了車輛的重量分布均衡還學ADV做了部件靠左的設計，凱越這樣做就是告訴你，這是“獵裝”巡航，這樣能提升靈活性，巡航車的操控性直接拉滿，還幫助穩定高速巡航！

車輛減震方面前面渝安的倒立前叉 ，后雙槍是液壓彈簧減震；剎車方面采用的是泰斯克的剎車卡鉗，前剎車為對向四活塞卡鉗搭配單浮動碟，后剎車是對向雙活塞搭配固定碟盤，車輛均搭配ABS和TCS！

車輛電子設備方面搭配了一個比較精致的圓形 TFT儀表 ，帶有手機互聯和導航投屏，把“該有的都給你”貫徹到底；

最后補充一些參數車輛700mm座高 ，稍微比市面一些690mm高一些而已，畢竟前輪轂就已經18寸，不過槍騎兵的手把和腳踏都是設計成可調的，大家可以根據自己需求調整，這又是從ADV設計中學來的！

而車輛軸距是很達標的1490mm，看著長但不笨，低座高友好，輕車身好控，而車輛離地160mm，配合黑色的排氣，確實想“獵裝”車型趴在那里。

CU625同款心臟直接給你塞上

這臺V缸水冷雙缸發動機，熟悉吧？就是前些天我們介紹無極CU625的同款發動機。

8500轉炸出45kW（61匹馬力），5500轉送上60Nm，低扭來得早，油門輕點就走，高轉還能往上爆。

原廠滑動離合、皮帶傳動、博世電噴都帶上了，懂的人一看這配置就知道，屬于是一步到位的動力系統。

唯一有點“造型爭議”的，還是那對圓空濾，實話說側面看不算順，但它很努力在被記住。

不過值得注意的是，這個“空濾”其實是針對后缸的冷卻裝置，相比其他V缸車型溫度降下12度。

達摩院小結：凱越做巡航，做出自己類型

說到底，槍騎兵625是臺不走尋常路的巡航車。

不單單有好看的巡航外觀在，而是把ADV的實用、街車的靈活、巡航的舒適拼在一起，生造出了一個全新類型：獵裝巡航。

再加上24980元的定價、首發送小風擋+隔熱罩、再+1元送護杠這一套組合拳下去，說實話，這車的性價比已經沖到臉上了。

凱越這次做巡航，把自己做仿賽、街車、ADV的一套都放在槍騎兵上，沒有很怪異，反而讓車型更有誠意。

想要低趴+能跑+能改+不臃腫的巡航車，槍騎兵625V是你值得試試的那個“例外”。